![\"wassersport_kanu_bootswagen_umtragen\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_bootswagen_umtragen.jpg\")
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tragen statt rollen ist anstrengend<\/p>\n
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Der Urlaub stand wieder an und ich hatte vergessen den Bootswagen zu besorgen. Ally<\/a> und Outside<\/a> Co. wiegen beladen doch ein Menge und beim Umtragen werden immer die Arme lang. Also sollte schnell noch ein Bootswagen her. Ein Gebrauchter h\u00e4tte ausgereicht aber die Zeit dr\u00e4ngte schon. Schnell die \u00fcblichen Verd\u00e4chtigen im Internet aufgesucht und dann \u00fcber die Preis gestaunt. Ein guter Bootswagen (Amazon)<\/a> kostet \u00fcber 100 Euro, die Salzwasserversion in V2A 150 bis 250 Euro – es gibt aber auch aus Aluminium preiswertere Versionen. Entschluss stand relativ schnell fest: ab in den Keller, da liegen noch diverse Edelstahlreste herum und die R\u00e4der k\u00f6nnte ich ja vom Beachrolly (Amazon)<\/a> nehmen, denn beide Teil brauche ich nicht gleichzeitig.<\/p>\n <\/p>\n Hinweis:<\/em><\/p>\n In diesem Beitrag werden interne und externe Links verwendet. Interne Links f\u00fchren auf meine eigene Website und sind nicht n\u00e4her gekennzeichnet. Externe Links zu Amazon sind mit einem zus\u00e4tzliche Hinweis gekennzeichnet. Wer Produkte \u00fcber diese Links bei Amazon erwirbt zahlt nicht mehr aber ein kleiner Teil des Erl\u00f6ses kommt mir zugute. Vielen Dank f\u00fcr die Nutzung!<\/p>\n <\/p>\n Ich brauchte nur den Keller aufzumachen, es fand sich alles an. Wenn ich die Sachen eingekauft h\u00e4tte, w\u00e4re die Form etwas sch\u00f6ner geworden und evtl. auch ein wenig leichter – ich musste aber nehmen was da war (das Bestellen h\u00e4tte zu lange gedauert). Folgende Maschinen und Materialien braucht man zum Bau:<\/p>\n <\/p>\n Ich benutze immer das Lorch HT180 – es gen\u00fcgen aber auch einfache Ger\u00e4te.<\/p>\n <\/p>\n Man braucht ein paar Stunden, je nachdem, wie kompliziert das Gestell ausfallen soll. Am besten vorher eine Skizze machen, dann kann man das Material mit einem Mal zuschneiden. ich war zu faul und hab einfach drauf los gebastelt (so soeht’s dann auch aus). Leider hatte ich nur 16cm 20mm-Rohr, so dass ich die Achse als Achsstummel ausf\u00fchren musste. Daf\u00fcr hatte ich nun mehr Bodenfreiheit \ud83d\ude09<\/p>\n Achsen passend schneiden<\/p>\n restliches Material abl\u00e4ngen<\/p>\n Achsstummel heften<\/p>\n restliches Material schwei\u00dfen<\/p>\n Der Bootswagen ist fast fertig.<\/p>\n Nach dem Schwei\u00dfen und B\u00fcrsten (Edelstahl mit der B\u00fcrste oder Schleifmatte nachbehandeln) muss noch der Tr\u00e4ger etwas entsch\u00e4rft werden. Ein wenig Schaumstoff und Tape und schon ist Auflage bootsgerecht. Eine Stoffh\u00e4ngematte kommt noch dazu, so dass das Boot \u00fcberall gut aufliegt.<\/p>\n <\/p>\n Der Bootswagen l\u00e4sst sich im Boot gut verstauen, weil er sehr schnell auseinander gebaut werden kann. Die Auflagen sind nur gesteckt, halten aber durch einen Gurt trotzdem und passen sich so besser der Bootskontur an und die R\u00e4der sind auch in ein paar Sekunden abmontiert. Auf- und Abbau schafft man in einer Minute.<\/p>\n Komplett zerlegt passt er in meine Boote. <\/p>\n Habe den Bootswagen im Sommer 2010 ausf\u00fchrlich getestet. hier ist das Luftboot Outside oben drauf…<\/p>\n hier unter dem Ally<\/p>\n Hier sieht man sch\u00f6n die Deichsel – sie ist ca. 70 cm lang und wird einfach mit zwei Schrauben festgeschraubt (nur lose – reicht v\u00f6llig). Die Deichsel wird ebenfalls mit einem Gurt gesichert.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Alles noch in Ordnung – der Bootswagen hat sich weiterhin bew\u00e4hrt.<\/p>\n <\/p>\n Bootswagen l\u00e4uft immer noch zuverl\u00e4ssig.<\/p>\n <\/p>\n Hier ein Video zum Grabner Outside auf meinem Kanal<\/a>:<\/p>\n <\/p>\n Amazon-Links auf dieser Seite:<\/p>\n Luftr\u00e4der<\/a><\/span><\/p>\n Bootswagen<\/a><\/p>\n Beachrolly <\/a><\/p>\n Edelstahlrohr<\/a><\/span><\/p>\n Flacheisen <\/a><\/span><\/p>\n Klappsplinte<\/a><\/span><\/p>\n Gewebeband<\/a><\/span><\/p>\n Evazote<\/a><\/span><\/p>\n Trennschleifer<\/a><\/span><\/p>\nWas braucht man zum Selbstbau?<\/h3>\n
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![\"wassersport_kanu_bootswagen_wig_01\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_bootswagen_wig_01.jpg\")
<\/p>\nDer Bauablauf \ud83d\ude09<\/h3>\n
![\"wassersport_kanu_bootswagen_01\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_bootswagen_01.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_bootswagen_02\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_bootswagen_02.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_bootswagen_03\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_bootswagen_03.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_bootswagen_04\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_bootswagen_04.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_bootswagen_05\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_bootswagen_05.jpg\")
<\/p>\nRestarbeiten<\/h3>\n
Transport<\/h3>\n
![\"wassersport_kanu_bootswagen_06\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_bootswagen_06.jpg\")
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\nIch denke, der Wagen schafft mehr als 100kg und werde demn\u00e4chst genug Gelegenheiten haben ihn auszuprobieren. Die Testbilder folgen hier…<\/p>\nNachtrag November 2010<\/h3>\n
\nMusste noch eine Verl\u00e4ngerung (wie eine Deichsel) anbauen, damit der Wagen in der Spur bleibt. Sonst hat er sich immer verdreht.
\nMit der Deichsel hat er hervorragend mit dem Ally und dem Schlauchboot funktioniert. Selbst bei voller Beladung des Bootes (mit ca. 60kg) ging alles gut.<\/p>\n![\"wassersport_kanu_bootswagen_08\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_bootswagen_08.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_bootswagen_07\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_bootswagen_07.jpg\")
<\/p>\nNachtrag 2014<\/h3>\n
Nachtrag 2018<\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/18_Kanu_Outside_Thumbnail_V1-1180x662.jpg\")
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