{"id":10460,"date":"2023-07-25T14:57:17","date_gmt":"2023-07-25T12:57:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/?p=10460"},"modified":"2026-04-15T10:16:35","modified_gmt":"2026-04-15T08:16:35","slug":"zielfernrohr_montage_fehler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/video\/zielfernrohr_montage_fehler-10460\/","title":{"rendered":"Anzugsmomente &#038; Fehler Zielfernrohr Montage"},"content":{"rendered":"<h2>Montage Zielfernrohr Long Range Shooting \u2022 Fehler \u2022 Anzugsmomente<\/h2>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><strong>Aktualisierung: 15.04.2026<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Achtung, kann Fehler enthalten, ich \u00fcbernehme keine Gew\u00e4hr oder Haftung, du pr\u00fcfst Sicherheit und Zul\u00e4ssigkeit selbst.<\/p>\n<p>Wer weitere Anzugsmomente kennt, kann mir gerne per <a href=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/kontakt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mail schreiben<\/a>. Ich ben\u00f6tige daf\u00fcr einen Nachweis (Montageanleitung oder Mail des Herstellers).<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"caret-color: #ff0000;\">Die Anzugsmomente befinden sich hier auf der Seite ganz unten.<\/span><\/span><\/h2>\n<p><strong>Viele Hersteller und verschiedene in Europa gebr\u00e4uchliche Zielfernrohre sind aufgelistet!<\/strong><\/p>\n<p>Z.B. Zero Compromise Optic, Kahles, Schmidt &amp; Bender, Vortex, Zeiss, Swarowski, Meopta, Nightforce optics, Blaser, Athlon, Leica, Delta, Steiner, Sigsauer, Leupold, DDoptics, Noblex usw.<\/p>\n<p><strong>Hier mal ein Hinweis eines Herstellers:<\/strong><br \/>\nGrunds\u00e4tzlich sollte die Montage von Zielfernrohren vom versierten B\u00fcchsenmacher durchgef\u00fchrt werden. Es gibt zahlreiche Faktoren, die die Gesamtpr\u00e4zision von Waffe, Montage und Zieloptik beeinflussen. So sollte beispielsweise das Anzugsdrehmoment der Ringmontagen \u00a0grunds\u00e4tzlich mit einem Drehmomentschl\u00fcssel durchgef\u00fchrt werden. Deformationen von Rohrk\u00f6rpern oder blockierte Umkehrsysteme durch eine zu fest angezogene Montage sind keine Garantief\u00e4lle und oft ein wirtschaftlicher Totalschaden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wenn ihr also selbst\u00e4ndig an euren ZF arbeitet, m\u00fcsst ihr euch dar\u00fcber im Klaren sein.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Video<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/youtu.be\/4rMjYw156Aw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hier geht es zum begleitenden Video:<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/youtu.be\/4rMjYw156Aw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-10514 size-full\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/P_376_ZF_Montagefehler-e1661934330981.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"449\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/P_376_ZF_Montagefehler-e1661934330981.jpg 800w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/P_376_ZF_Montagefehler-e1661934330981-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/P_376_ZF_Montagefehler-e1661934330981-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/P_376_ZF_Montagefehler-e1661934330981-720x404.jpg 720w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/P_376_ZF_Montagefehler-e1661934330981-520x292.jpg 520w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/P_376_ZF_Montagefehler-e1661934330981-320x180.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bei der Montage eines Zielfernrohres k\u00f6nnen einem einige Fehler unterlaufen, die zum Teil auch schwerwiegende Auswirkungen haben, bis hin zur Zerst\u00f6rung des Zielfernrohres.<\/p>\n<p>Nachfolgend f\u00fchre ich einige Fehler auf und gebe Tipps zur Vermeidung.\u00a0Zus\u00e4tzlich habe ich einige Anzugsmomente angegeben, welche ich aus Anleitungen oder aus dem Schriftverkehr mit Herstellern habe. Nat\u00fcrlich ohne Gew\u00e4hr!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"color: #ff0000;\">Fehler<\/span><\/h2>\n<h3>Auswahl falscher Komponenten<\/h3>\n<p>Gleich zu Beginn kann man die gr\u00f6\u00dften Fehler machen, indem man die falschen Montagen kauft. Was sollte man beachten?<\/p>\n<ul>\n<li>Kauf einer hochwertigen Montage, denn nur diese ist auch ausreichend genau und rund gefertigt, besitzt an den richtigen Stellen entsprechend dicke Wandungen und Verst\u00e4rkungen und passt auch zu den hochwertigen Zielfernrohren vom Durchmesser her. Ungenau gefertigte Montagen f\u00fchren zur Besch\u00e4digung des ZF oder zumindest zu Verformungen, welche sich im Betrieb bemerkbar machen, vor allem, wenn man an die Grenzbereiche des ZF st\u00f6\u00dft.<\/li>\n<li>Die passende Montage ist eine stabile Br\u00fcckenmontage, welche gro\u00dfe Andruckfl\u00e4chen hat und welche so gefertigt ist, dass die Schraubverbindungen ein verziehen der Halbringe nicht zulassen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Welche Montagen kann ich empfehlen?<\/p>\n<ul>\n<li>Ich verwende nur noch SPUHR-Montagen in der richtigen Ausf\u00fchrung.<\/li>\n<li>Montagen von Zero Compromise Optics und EraTac habe ich ebenfalls in gebrauch und bin damit zufrieden.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nicht zu empfehlen sind Einzelringe und nach vorn versetzte Montagen, wenn dies \u00fcberhaupt nicht notwendig ist. Au\u00dferdem muss darauf achten, dass zus\u00e4tzliche Komponenten verbaut werden k\u00f6nnen, wenn sie ben\u00f6tigt werden, wie zum Beispiel Reddots und Libellen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>ZF ZCO527 mit Br\u00fcckenmontage SPUHR:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-10487\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_ZCO_01.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_ZCO_01.jpg 1200w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_ZCO_01-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_ZCO_01-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_ZCO_01-720x405.jpg 720w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_ZCO_01-520x293.jpg 520w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_ZCO_01-320x180.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Falsche H\u00f6he der Montage<\/h3>\n<p>Vielfach wird ausgesagt, dass die Montage zu flach wie m\u00f6glich gew\u00e4hlt werden soll. das mag f\u00fcr viele Sch\u00fctzen und Waffenkombinationen zutreffen, ist aber nicht allgemeing\u00fcltig. Das Zielfernrohr muss vor allem dem Einsatzzweck der Waffe entsprechen, was dazu f\u00fchrt, dass man sich Gedanken \u00fcber die Schie\u00dfpositionen machen muss, in denen die Waffe vorrangig eingesetzt werden soll. Genau in diesen Positionen muss man einen vern\u00fcnftigen Blick durch das ZF haben und sich nicht &#8222;krumm&#8220; machen m\u00fcssen, um entspannt zu schie\u00dfen. Es kann also in vielen F\u00e4llen durchaus sein, dass das ZF nicht in der m\u00f6glichen Tiefstposition montiert wird, da ein etwas h\u00f6herer Durchblick deutlich bessere Schie\u00dfpositionen f\u00fcr den Sch\u00fctzen ergibt. Ausschlaggebend hierbei ist die Physiognomie des Sch\u00fctzen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Falsche Vorneigung der Montage<\/h3>\n<p>Die Vorneigung muss zum Einsatzzweck passen, damit das ZF vor allem in seinem mittleren Verstellbereich genutzt wird und die maximalen und k\u00fcrzesten Distanzen einwandfrei geschossen werden k\u00f6nnen. Hierzu habe ich bereits einen eigenen <a href=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/video\/tabelle_vorneigung-10355\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Blogbeitrag<\/a> mit Video erstellt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Video zur Vorneigung:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/youtu.be\/bkeb_n24Eec\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-10358\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/P_368_Vorneigung-e1658580342206-300x168.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/P_368_Vorneigung-e1658580342206-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/P_368_Vorneigung-e1658580342206-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/P_368_Vorneigung-e1658580342206-720x404.jpg 720w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/P_368_Vorneigung-e1658580342206-520x292.jpg 520w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/P_368_Vorneigung-e1658580342206-320x180.jpg 320w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/P_368_Vorneigung-e1658580342206.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Falsche Vorbereitung der Montage und des Zielfernrohres<\/h3>\n<p>Die Montage muss einwandfrei ges\u00e4ubert und vollst\u00e4ndig entfettet sein. Das Entfetten sollte mit Isopropanol durchgef\u00fchrt werden, nachdem die Montage ges\u00e4ubert wurde. Die Andruckfl\u00e4chen der Montage d\u00fcrfen danach nicht mehr ber\u00fchrt werden.\u00a0F\u00fcr das Zielfernrohr gilt das ebenfalls, denn auch hier muss absolute Sauberkeit und Fettfreiheit gew\u00e4hrleistet werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Falsche zus\u00e4tzliche Montagematerialien<\/h3>\n<p>Oft wird das verkleben und\/oder der Einsatz von Gummizwischenlagen empfohlen. Bei genau gefertigten Montagen und genau gefertigten Zielfernrohren ist dies nicht zu empfehlen und widerspricht vollkommen der vorgesehenen Montage. Solche Empfehlungen stammen aus den Urzeiten der Zielfernrohrmontagen, als diese noch ungenau waren und auch die Zielfernrohre nicht dem heutigen Standard entsprachen. Gegebenenfalls wird beim Milit\u00e4r eine Verklebung vorgenommen, wenn bestimmte Waffen unter h\u00e4rtesten Bedingungen zum Einsatz kommen. Diese Bedingungen sind beim Schie\u00dfsport jedoch nicht zu finden, auch nicht beim dynamischen Einsatz, wie beim PRS. Auch hohe Schusszahlen sind v\u00f6llig nebens\u00e4chlich. Im Schie\u00dfsport PRS werden h\u00e4ufig Rohre innerhalb eines Jahres ausgeschossen und werden dann gewechselt. man geht hier also von 2.000 bis 5.000 Schuss pro Jahr aus. Auch das Kaliber ist nebens\u00e4chlich, denn auch .338 LM und gr\u00f6\u00dfere Kaliber werden geschossen. bei einer richtigen Auswahl der Komponenten und vern\u00fcnftiger Montage ist das alles kein Problem und zus\u00e4tzliche Mittel sind kontraproduktiv.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Fehlende Montageinformationen<\/h3>\n<p>Zu einer ordnungsgem\u00e4\u00dfen Montage geh\u00f6ren einige Angaben, die man vorab ermitteln muss:<\/p>\n<ul>\n<li>Eignung f\u00fcr den Durchmesser des Mittelrohres des ZF<\/li>\n<li>Behandlung der Schrauben (trocken oder ge\u00f6lt\/gefettet\/gewachst)<\/li>\n<li>Anzugsreihenfolge<\/li>\n<li>Anzugsmoment<\/li>\n<li>evtl. Hinweise zu Abst\u00e4nden<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die meisten Hersteller von Montagen haben diese Informationen auf Nachfrage. Einige Infos sind bereits auf den Webseiten zu finden. Am einfachsten ist die Zuordnung zum Durchmesser. Bei der Behandlung der Schrauben fehlen oft die Angaben. Anzugsmoment und Reihenfolge bekommt man meist heraus oder sie ist aufgedruckt.<\/p>\n<p>Was tun, wenn Angaben fehlen?<\/p>\n<p>Das Anzugsmoment sollte auf jeden Fall in Erfahrung gebracht werden. Es wird in den meisten F\u00e4llen zwischen 1,9 und 3,0 Nm liegen. Die Anzugsreihenfolge ist einfach, denn die Schrauben werden \u00fcberwiegend \u00fcber Kreuz angezogen. Leider unterscheiden sich die erreichbaren Anzugsmomente zwischen trockenen Schrauben und leicht ge\u00f6lten Schrauben schon sehr, so dass man hier den Hersteller anfragen sollte. SPUHR hat seine Schrauben im Auslieferungszustand gewachst und so k\u00f6nnen sie auch verwendet werden. Nur unter Extrembedingungen wird hier Loctite 243 empfohlen, nachdem die Schrauben und Schraubenl\u00f6cher entfettet wurden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Anzug mit Drehmomentschl\u00fcssel Hazet (siehe <a href=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/selbstbau\/werkzeug\/ausruestung_material_werkzeug-9599\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Werkzeugliste<\/a>):<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-10489\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_02.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_02.jpg 1200w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_02-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_02-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_02-720x405.jpg 720w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_02-520x293.jpg 520w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_02-320x180.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Falsches Werkzeug<\/h3>\n<p>Auch wenn einige Sch\u00fctzen behaupten, ein Drehmomentschl\u00fcssel ist nicht notwendig und sie h\u00e4tten das im &#8222;Gef\u00fchl&#8220;, sollte man dies nicht glauben. Gerade beim Long Range Shooting werden auch die Grenzbereiche des Zielfernrohres ausgenutzt und Verformungen kann man sich somit nicht leisten. Die Mechanik und auch die Optik kann nach Anzug mit den falschen Anzugsmomenten leiden und die Verstellwege werden beeinflusst. Nur ein Klick sind auf 1.000 m schon 10 cm Abweichung und alle Fehler addieren sich. Ein Boxtest bis in die Grenzbereiche gibt dar\u00fcber Auskunft. Selbst die Optik kann darunter leiden oder sogar zerst\u00f6rt werden. Schon mit ein wenig Recherche im Netz lassen sich einige Beispiele finden.<\/p>\n<p>Drehmomentschl\u00fcssel m\u00fcssen auch zum Anzugsmoment passen, also das Anzugsmoment sollte nicht am unteren oder oberen Ende liegen. Nach der Arbeit werden Drehmomentschl\u00fcssel wieder vollst\u00e4ndig entspannt, damit die Genauigkeit lange erhalten bleibt. Gute Drehmomentschl\u00fcssel k\u00f6nnen durch den Hersteller wieder kalibriert werden. In der <a href=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/selbstbau\/werkzeug\/ausruestung_material_werkzeug-9599\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Werkzeug- und Materialliste<\/a> sind entsprechende Schl\u00fcssel aufgelistet.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kleinerer Drehmomentschl\u00fcssel f\u00fcr filigrane Schrauben:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-10491\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_16.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_16.jpg 1200w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_16-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_16-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_16-720x405.jpg 720w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_16-520x293.jpg 520w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_16-320x180.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Fehler bei der Montage<\/h3>\n<p>Folgende Fehler werden oft beobachtet:<\/p>\n<ul>\n<li>ZF ist nicht exakt waagerecht zur Waffe ausgerichtet und kann somit gerade auf gro\u00dfe Entfernungen nicht pr\u00e4zise treffen. Das Verkanten der Waffe f\u00fchrt zu Fehlsch\u00fcssen. Um dies zu vermeiden, sollte das Absehen zumindest gerade ausgerichtet sein. Einige Hersteller liefern Keile zur Ausrichtung dazu. Dies muss jedoch nicht immer korrekt funktionieren und h\u00e4ngt von der Bauform des Mittelteils ab und von der Bauh\u00f6he. Die Waffe muss mittels Wasserwaage ausgerichtet sein. Das ZF wird dann ebenfalls danach ausgerichtet. Hilfsmittel, wie Lote und ein Durchblick durch das ZF k\u00f6nnen ebenfalls angewendet werden. Bei exakt ausgerichtetem Absehen muss eine waagerecht ausgerichtete Waffe ein senkrechtes Lot mit der senkrechten Linie des Absehens treffen und es darf kein Winkel entstehen.<\/li>\n<li>Spaltma\u00df falsch. Bei der Montage der Ringh\u00e4lften muss darauf geachtet werden, dass keine Seite der Schale auf dem Br\u00fcckenteil aufliegt, weil es sonst zu Verzug kommt und der Anpressdruck nicht stimmt. Ein F\u00fchlerlehrensatz schafft hierbei Abhilfe. Nach der Montage sollte zumindest die d\u00fcnnste F\u00fchlerlehre noch in den Spalt passen.<\/li>\n<li>Montagering zu dicht am Mittelst\u00fcck. Der Montagering darf nicht zu dicht am Mittelst\u00fcck anliegen. Es sollten je nach Bauform mindestens 5 mm Abstand gew\u00e4hlt werden. Zum einen, weil sich die Ma\u00dfe dicht am Mittelst\u00fcck \u00e4ndern k\u00f6nnen und zum Anderen, weil sonst ein Wandern des ZF nicht beobachtbar ist.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Spaltma\u00df mit F\u00fchlerlehrenset pr\u00fcfen:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-10492\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_11.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_11.jpg 1200w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_11-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_11-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_11-720x405.jpg 720w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_11-520x293.jpg 520w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_11-320x180.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Tipp<\/h3>\n<p>Nach der Montage wird ein Lackpunkt am vorderen und hinteren Ringteil zwischen Ring und ZF angebracht, also einmal ganz vorn und einmal ganz hinten. Damit kann man das Wandern eines ZF in der Montage sofort erkennen. Der Lackpunkt kann mit einem Lack-Edding gesetzt werden (auch an der Unterseite, falls der Punkt st\u00f6rt).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lackpunkt (unterhalb des Aimpoint):<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-10493\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_17.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_17.jpg 1200w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_17-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_17-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_17-720x405.jpg 720w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_17-520x293.jpg 520w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/ZF_Fehler_17-320x180.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><span style=\"color: #ff0000;\"><a style=\"color: #ff0000;\" href=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/selbstbau\/werkzeug\/ausruestung_material_werkzeug-9599\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alle Werkzeuge und Materialien sind hier verlinkt. <\/a><\/span><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>Anzugsmomente<\/h1>\n<p>Wer weitere Anzugsmomente kennt, kann mir gerne per Mail (im <a href=\"https:\/\/www.vprojekte.com\/l\/contact\"><u>Impressum<\/u><\/a>) schreiben.<\/p>\n<p>Ich ben\u00f6tige daf\u00fcr einen Nachweis (Montageanleitung oder Mail des Herstellers).<\/p>\n<h2>Anzugsmomente Mittelrohr<\/h2>\n<p>Nachfolgend einige Anzugsmomente f\u00fcr die Montage auf den Mittelrohren. Die Angaben stammen aus Montageanleitungen und aus dem Schriftverkehr mit Herstellern. Alle Angaben ohne Gew\u00e4hr!<\/p>\n<ul>\n<li>\n<div>Zero Compromise Optic ZC527: max. <del>2,8<\/del> Nm (in letzter Zeit werden <del>2.5<\/del> 2.2 Nm als ausreichend erachtet, je nach Montage)<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Schmidt &amp; Bender PT II und andere bei Nutzung von Eratac, SPUHR und EAW: 2,6 Nm (Angabe bis zu 3 Nm &#8211; unbedingt pr\u00fcfen!!)<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Kahles K4i | K15i | K16i | K312ii K312i | K624i | K1050 | K1050i FT: max. 2,4 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Meopta Optika 6 5-30&#215;56: 2,2 bis max. 2,5 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Meopta-Optiken: 2,2 bis max. 2,5 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Nightforce Optics: max. 2,8 Nm (Anfrage f\u00fcr ein Glas der NX8-Reihe)<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Vortex Riflescope f\u00fcr Ringe 34 mm: max. 2,0 Nm (empfohlen werden 1,7 bis 2,0 Nm)<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Blaser Sattelmontage Ringh\u00e4lften: 2,0 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Swarowski Optik: max. 2,0 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Athlon Optics: 2,0 bis 2,26 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>GPO Spectra: max. 2,0 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Leica 5-30x56i PRS: Empfehlung 2,0 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Delta Optical Stryker HD\u00a04,5-30&#215;56 FFP DLR-1: max. 1,7 bis 1,8 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Delta Stryker HD 4.5-30&#215;55 1st generation: max. 1,7 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>Delta Stryker HD 5-50&#215;52 SFP DLS-1: max. 1,7 Nm<\/li>\n<li>\n<div>Delta Titanium HD 1.5-9&#215;45, bought 2023: : max. 1,7 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Delta Titanium HD 2,5-15&#215;56: max. 1,7 &#8211; 1,8 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>March Scopes: 2,0 Nm lt. HP<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Steiner M7XI 4-28&#215;56: 1,8 &#8211; max. 2 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Steiner M5Xi: max. 2,0 Nm, normalerweise reichen 1,7 bis 1,8 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Steiner Military 4-16&#215;50 auf EraTac: max. 2,5 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>Steiner Ranger8 3-24&#215;56 BT: 1,8 &#8211; max. 2,1 Nm<\/li>\n<li>\n<div>SigSauer Tango MSR 1-8\/1-10x: max. 2.8 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Leica Zielfernrohre: max. 2 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>Leica Amplus 6 2,5-15x56i: 2 Nm<\/li>\n<li>\n<div>Leupold VX6hd 3-18&#215;50: 28 lbs bzw. 3,1 Nm (ich empfinde diesen Wert als sehr hoch &#8211; unbedingt pr\u00fcfen)<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Zeiss Ringmontage: max. 2,5 Nm (Hinweis: Auch bei diesem Drehmoment k\u00f6nnen leichte Druckstellen am Zielfernrohrgeh\u00e4use auftreten.)<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>DDoptics DDMP V6 5-30&#215;5: 2,0 bis 2,2 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Optika6 1-6: Aluminium rings &#8211; 1,1-1,7 Nm; Steel rings \u2013 1,7-3,3 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>Noblex NZ8 2,5-20&#215;50 LR: max. 1.6 Nm<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Anzugsmomente Turmkappen Nullung<\/h2>\n<p>Nachfolgend einige Anzugsmomente f\u00fcr die Turmkappen zur Fixierung nach dem Einschie\u00dfen. Die Angaben stammen aus Montageanleitungen und aus dem Schriftverkehr mit Herstellern. Alle Angaben ohne Gew\u00e4hr!<\/p>\n<ul>\n<li>\n<div>Zero Compromise Optic ZC527: max. 0,5 Nm bzw. 0,6 Nm je nach Herstellungsjahr<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Kahles K4i | K15i | K16i | K312ii K312i | K624i | K1050 | K1050i FT:\u00a0maximal 1 Nm.<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hinweis: Ich ziehe meine Turmkappen oft nur mit 0,4 Nm an. Finde das schon viel. Aber verliert nicht eure Kappen \ud83d\ude09<\/p>\n<h2>Anzugsmomente Montagen auf Picatinny-Schiene<\/h2>\n<p>Nachfolgend einige Anzugsmomente f\u00fcr die Befestigung der Montagen auf picatinny-Schienen. Die Angaben stammen aus Montageanleitungen und aus dem Schriftverkehr mit Herstellern. Alle Angaben ohne Gew\u00e4hr!<\/p>\n<ul>\n<li>\n<div>Zero Compromise optic: 4 Nm (Montage an Picaschiene)<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>SPUHR: 5 Nm (Montage an Picaschiene)<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>EraTac: 10-12 Nm (ist an der Mutter beschriftet, Montage an Picaschiene)<\/div>\n<\/li>\n<li>Optika6 1-6: Base \u2013 2,5-3,3 Nm<\/li>\n<\/ul>\n<h2><\/h2>\n<h2>Anzugsmomente sonstige Optiken<\/h2>\n<p>Die Angaben stammen aus Montageanleitungen und aus dem Schriftverkehr mit Herstellern. Alle Angaben ohne Gew\u00e4hr!<\/p>\n<ul>\n<li>\n<div>Zero Compromise Optic Libellenschraube und Flimmerschraube: 1 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Aimpoint Micro T1 Basisplatte (1. Version mit Aluminiumgewinde): ca. 1 Nm (ich halte dies f\u00fcr etwas viel und nutze max. 0,7 Nm, mittlerweile nur noch 0,6 Nm)<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Aimpoint Micro T2 Basisplatte (2. Version mit Helicoileinsatz): ca. 1,4 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Blaser Sattelmontage Nutensteine: 3,0 Nm<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Blaser Ring auf ZF-Tr\u00e4ger alte Form: 3,0 Nm, neue Form: 5,9 Nm &#8211; diese Angabe wurde eventuell durch Blaser ge\u00e4ndert &#8211; bitte pr\u00fcfen<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Sonstige Anzugsmomente<\/h2>\n<p>Hier einige Anzugsmomente:<\/p>\n<ul>\n<li>System Rem700 (Fuzion von LPA) in Schaft Foundation Centurion: 7,3 Nm (ohne Gew\u00e4hr)<\/li>\n<li>System Rem700 (Defiance Elite) in Schaft MDT ACC Elite Gen. 1: 6,8 bis 7,3 Nm (ohne Gew\u00e4hr)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Montage Zielfernrohr Long Range Shooting \u2022 Fehler \u2022 Anzugsmomente Aktualisierung: 15.04.2026 Achtung, kann Fehler enthalten, ich \u00fcbernehme keine Gew\u00e4hr oder Haftung, du pr\u00fcfst Sicherheit und Zul\u00e4ssigkeit selbst. 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