{"id":1117,"date":"2009-03-01T00:21:05","date_gmt":"2009-02-28T22:21:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/?p=1117"},"modified":"2015-12-30T18:44:00","modified_gmt":"2015-12-30T16:44:00","slug":"segeltoern-ruegen-2008","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/storys\/segeltoern-ruegen-2008-1117\/","title":{"rendered":"Segelt\u00f6rn R\u00fcgen 2008"},"content":{"rendered":"<h3>Rund R\u00fcgen 2008 mit der Wibo 930<\/h3>\n<p>alte Version: V 1.2 vom 01.03.09 letzter Update 27.03.09 \u00a92009<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1098\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_41.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_41\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_41.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_41-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>August 2008 Ostsee vor Hiddensee<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Rund R\u00fcgen 2008 &#8211; Route<\/h3>\n<ul>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Warnem\u00fcnde, Marina Hohe D\u00fcne<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Hiddensee Marina Vitte<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">R\u00fcgen Hafen Lohme<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">R\u00fcgen Marina Lauterbach<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">R\u00fcgen Fischerhafen Thiessow<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Greifswald Marina in Wieck<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Stralsund Citymarina<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Hiddensee Hafen Neuendorf<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Barh\u00f6ft Marina<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Stralsund Citymarina<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Rostock Stadthafen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Die Fahrt<\/h3>\n<p>Unsere Urlaubstour (zu dritt) begann genau einen Tag nach der Sanierung der <a title=\"Sanierung Stahlyacht\" href=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/?p=1054\">Wibo<\/a>. Es war also die Jungfernfahrt nach der Erneuerung und entsprechend neugierig waren wir. Viel Verpflegung und noch mehr Sachen f\u00fcr 3 Wochen Segelurlaub mussten noch gebunkert werden. Das war eine ganz sch\u00f6ne Schlepperei und die Wasserline lag nun wohl etwas h\u00f6her. Am Abend vor der Abfahrt ging es mit der S-Bahn zur Marina. Alle waren etwas aufgeregt.<br \/>\nGanz fr\u00fch am Morgen warf ich die Leinen los. Der Rest der Mannschaft lag noch in den Kojen und verpasste damit den sch\u00f6nen Sonnenaufgang. Nur Wind gab es kaum. Vor uns lagen \u00fcber 40 Seemeilen, so dass der Diesel die Ruhe zunichte machte. Doch das gleichm\u00e4\u00dfige Tuckern klang eher angenehm und der eiserne Pilot hielt den rechten Kurs. Frischer Kaffee dampfte im Thermobecher und steuerbord lag die K\u00fcste noch im Morgenschlaf.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1058\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_01.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_01\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_01.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_01-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Die Fahrt verlief unspektakul\u00e4r. Der Winde frischte etwas auf und die Segel sorgten f\u00fcr mehr Vortrieb. Trotzdem war der Diesel an diesem Tag noch nicht zu Ende. Um halbwegs p\u00fcnktlich anzukommen, tuckerten wir damit auch um Hiddensee. Ein starker Regenschauer bescherte uns in den engen Fahrrinnen zwischen Hiddensee und R\u00fcgen das erste Adrenalin des Tages. Das n\u00e4chste Tonnenpaar verschwand im Regen. Neben der Fahrrinne lugte der Sand hervor. Nun hie\u00df es Kurs beibehalten. Hilfsbereite Technik war nicht vorhanden. Das Wetter verzog sich aber schnell und die Sicht besserte sich. Der Abend in Vitte war dann auch sch\u00f6n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1059\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_02.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_02\" width=\"450\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_02.jpg 450w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_02-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p>Nach der ersten gemeinsamen Fahrt gab es eine st\u00fcrmische Nacht. Das Fr\u00fchst\u00fcck in der Sonne war ein gelungener Start in den Urlaub. Die n\u00e4chsten drei Tage wurde Hiddensee unsicher gemacht.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1060\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_03.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_03\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_03.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_03-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Fr\u00fchst\u00fccksvorbereitungen<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1061\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_04.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_04\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_04.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_04-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>schon am Vortag K\u00fcchendienst gehabt \ud83d\ude09<br \/>\nDer Sturm zwang auch viele zum Bleiben, die gerne weiter gefahren w\u00e4ren. Die Marina war randvoll und selbst die flachen Pl\u00e4tze am Rand waren begehrt. Durch den Sturm gab es herrliche Wolkenformationen zu sehen und die Wellen peitschten an die Westk\u00fcste der Insel.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1062\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_05.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_05\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_05.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_05-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1063\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_06.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_06\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_06.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_06-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1115\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_hidden_01.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_hidden_01\" width=\"600\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_hidden_01.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_hidden_01-300x223.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1116\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_hidden_02.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_hidden_02\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_hidden_02.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_hidden_02-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1065\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_08.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_08\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_08.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_08-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1064\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_07.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_07\" width=\"450\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_07.jpg 450w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_07-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p>Die Tage vergingen wie im Fluge. Wanderungen, faul sein und gelegentliche Gasthausbesuche wechselten sich ab mit der Suche nach Kunst und Kitsch &#8211; wobei Letzteres \u00fcberwog. Der Sturm legt sich und ein sch\u00f6nes Segelwetter zog herauf. Im Hafen gab es das \u00fcbliche Hafenkino (vorletztes Bild). Ein Dicker versuchte im Flachwasser zu gastieren und kam nur mit viel M\u00fche wieder aus seiner misslichen Lage. Bei dem sanften Grund aber sicher keine bleibende Erinnerung. Jetzt in der Hochsaison war die Insel ziemlich voll (mit uns Touristen &#8211; ob mit Boot oder Bus\/F\u00e4hre ist ja gleich) und nicht immer ganz der ruhige Ort. Zeit weiter zu fahren.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1066\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_09.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_09\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_09.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_09-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Der n\u00e4chste Schlag sollte bis Lohme gehen. Um Kap Arkona herum und haarscharf am Tromper Wiek vorbei erreichten wir am sp\u00e4ten Nachmittag den kleinen Lohmer Hafen. Der Wetterbericht brachte in den n\u00e4chsten Tagen keinen Starkwind aus Nord, so dass wir hier einlaufen konnten. Bei besagtem Nordwind wird der Lohmer Hafen zur Mausefalle, denn gegen Wellen und Wind ist eine Ausfahrt schlecht machbar. Au\u00dferdem wird es dann sehr unruhig im Hafen. Gleich bei der Hafeneinfahrt sahen wir auch den abgest\u00fcrzten Hang, der vor einiger Zeit in das westliche Hafenbecken rutschte. Nun haben viele Bewohner Angst, dass auch weitere Teile nicht sicher sind. Untersuchungen stellten zwar die Sicherheit fest, schlugen aber auch pr\u00e4ventive Ma\u00dfnahmen f\u00fcr die Zukunft vor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1067\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_10.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_10\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_10.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_10-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>ebenfalls unterwegs<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1068\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_11.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_11\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_11.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_11-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1069\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_12pano.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_12pano\" width=\"900\" height=\"274\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_12pano.jpg 900w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_12pano-300x91.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Arkona kommt in Sicht<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1070\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_13.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_13\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_13.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_13-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>sicherer als im Golf von Aden<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1071\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_14.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_14\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_14.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_14-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Absturzhang im Lohmer Hafen<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1072\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_15.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_15\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_15.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_15-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1073\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_16.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_16\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_16.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_16-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Der Hafen ist relativ klein und liegt wundersch\u00f6n an der Steilk\u00fcste. Eine imposante Holztreppenkonstruktion f\u00fchrt bis in den Ort hinauf. Einmal hoch und runter gelaufen erspart garantiert den Fr\u00fchsport. Gut, dass es frische Br\u00f6tchen beim netten Hafenmeister gibt. \u00dcberhaupt war der Aufhalt in Lohme von freundlichen Menschen gepr\u00e4gt. Leider hatten wir das Pech, dass die Abwasserpumpe des Hafens spontan den Geist aufgab (nat\u00fcrlich am Wochenende) und sie abends nicht mehr in Gang kam. Die weitere Entwicklung im Hafenbecken kann man sich sicherlich gut vorstellen. F\u00fcr uns ein Grund den Hafen noch vor dem Fr\u00fchst\u00fcck zu verlassen. Die Luft auf See war dann auch weitaus bek\u00f6mmlicher f\u00fcr das Fr\u00fchst\u00fcck.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1074\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_17br.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_17br\" width=\"800\" height=\"323\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_17br.jpg 800w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_17br-300x121.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Bei einem guten West, der dann auf Nordwest drehte, ging es dann unter Passatsegeln (na ja, was man so Passatsegelei nennt \ud83d\ude09 weiter. Die Kreidefelsen zeigten sich von ihrer sch\u00f6nsten Seite. Die kleine Windsteueranlage hielt das Boot immer auf Kurs und alle konnten bis zum Greifswalder Bodden am S\u00fcdperd eine entspannte Fahrt genie\u00dfen. Die Nudeln mit Tomatenso\u00dfe schmeckten bei dem sch\u00f6nen Wetter au\u00dferordentlich gut.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1075\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_18.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_18\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_18.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_18-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Kreidefelsen in Sicht<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1076\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_19.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_19\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_19.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_19-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>K\u00f6nigsstuhl<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1078\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_21.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_21\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_21.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_21-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1077\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_20.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_20\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_20.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_20-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1079\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_22h.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_22h\" width=\"450\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_22h.jpg 450w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_22h-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1080\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_23h.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_23h\" width=\"450\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_23h.jpg 450w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_23h-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1081\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_24.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_24\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_24.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_24-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>S\u00fcdperd R\u00fcgen<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1082\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_25.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_25\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_25.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_25-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Geb\u00e4ude im Wasser nahe Vilm (Ri Gobbin)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Doch nach dem Kurswechsel auf S\u00fcdwest war es aus mit der entspannten Segelei. Die erst achterlichen Wellen kamen breitseits und schaukelten uns kr\u00e4ftig durch. Die Nudeln des j\u00fcngsten Passagiers bekamen andere Besitzer und alle waren froh, als endlich die Landabdeckung zu sp\u00fcren war. Im Bodden war es dann vergleichsweise ruhig. Vor der Insel Vilm gab es noch ein kurioses Bauwerk im Wasser. Schon etwas sp\u00e4t machten wir dann in der Marina Lauterbach fest.<br \/>\nIn Lauterbach gab es wieder eine Pause. Hafenbesichtigung, Entenf\u00fctterung und Besuch empfangen war angesagt. Auch Ausbesserungen an der Fu\u00dfreling mittels <a title=\"Seilklettertechnik\" href=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/?p=952\">SKT<\/a> und Pinsel musste sein. Ein Besuch in dem sehr sch\u00f6nen Park in Putbus und sch\u00f6nes Essen rundeten den Besuchstag ab.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1083\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_26.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_26\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_26.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_26-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Enten f\u00fcttern (und den frechen Schwan)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1085\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_28.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_28\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_28.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_28-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Marinaente<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1084\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_27.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_27\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_27.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_27-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Malerarbeiten<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1086\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_29.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_29\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_29.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_29-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Pfarrkirche 1846\/1891 im Park Putbus<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1087\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_30.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_30\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_30.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_30-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Am \u00fcbern\u00e4chsten Tag ging es wieder raus auf den Bodden. Klein Zicker war das Ziel. Aus dem gem\u00fctlichen Segeltag wurde nichts. Ein steifer S\u00fcd peitschte die Wellen hoch im Bodden. Ich war der Meinung, schon den Sand zwichen den Wellen im flachen Bodden sehen zu k\u00f6nnen. Es waren zwar kaum wei\u00dfe K\u00e4mme zu sehen, aber die B\u00f6en waren so unvorhersehbar, dass ich mal meine Sturmfock ausprobierte (was nicht wirklich notwendig war).<br \/>\nWir &#8218;retteten&#8216; uns in den &#8217;sch\u00f6nen&#8216; Fischerhafen nach Thiessow. Das sollte ein &#8218;Geheimtipp&#8216; eines Bekannten sein. Es war nicht nur \u00f6de und ungem\u00fctlich, sondern auch noch extrem teuer und schmutzig dort. Die sanit\u00e4ren Anlagen waren auch deutlich unter Niveau. Zu guter Letzt hatten wir auch einige Lebensmittel aufgebraucht und am Wochenende war weit und breit nichts zu finden. Die einzige Kneipe hatte zu. Also fr\u00fch los. Das Wetter sah morgens noch bedrohlich aus, brachte aber nur leichte Winde und sehr sch\u00f6nen Sonnenschein. Der erste richtig warme Tag. Endlich mal raus aus den w\u00e4rmeren Segelklamotten und Sonne genie\u00dfen. Der Blister zog uns kreuz und quer \u00fcber den Bodden und der Wind machte auch schon mal eine Pause. Aber nur um Luft zu holen. Am sp\u00e4ten Nachmittag blies es dann schon etwas mehr und es wurde Zeit f\u00fcr den Schlag nach Greifswald.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1088\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_31.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_31\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_31.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_31-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1089\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_32.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_32\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_32.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_32-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1090\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_33.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_33\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_33.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_33-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1091\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_34.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_34\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_34.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_34-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>In Greifswald oder genauer in Wieck blieben wir zwei Tage. Wieder stand Besuch auf dem Plan und au\u00dferdem kam auch noch die Ostseezeitung auf die Idee, mal eine Familiencrew zu interviewen. Da nur zwei Gastlieger da waren, viel die Wahl auf uns und eine Woche sp\u00e4ter gab es jede Menge Anrufe \ud83d\ude09<br \/>\nSch\u00f6ne Lichtstimmungen verzauberten den Hafen in Wieck. Die Greif ging auf gro\u00dfe Fahrt und wir lie\u00dfen etwas Geld in Hafenkneipen und machten die Gegend unsicher.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1092\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_35.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_35\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_35.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_35-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Nadir in Wieck<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1093\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_36.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_36\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_36.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_36-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>die alte Zugbr\u00fccke im Hafen<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1094\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_37.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_37\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_37.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_37-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Greif beim Auslaufen<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1095\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_38.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_38\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_38.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_38-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Abendstimmung in Wieck<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1096\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_39.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_39\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_39.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_39-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1097\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_40.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_40\" width=\"450\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_40.jpg 450w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_40-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p>Stralsund war das n\u00e4chste Ziel. Erst gegen den Wind motort, dann die Segel gesetzt. Die vielen Kreuzschl\u00e4ge durch den Sund bei ordentlicher Schr\u00e4glage machten m\u00fcde. Die Citymarina ist nicht gerade heimelig aber ein guter Ausgangspunkt f\u00fcr Unternehmungen. Gestaunt haben wir \u00fcber die langen Schlangen vor dem Ozeaneum. Nat\u00fcrlich lie\u00dfen wir uns einen Besuch nicht nehmen. Sehr empfehlenswert!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1098\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_41.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_41\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_41.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_41-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1099\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_42.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_42\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_42.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_42-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><br \/>\ntrotz wenig Tuch schnell unterwegs<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1100\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_43.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_43\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_43.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_43-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Volkswerft Stralsund<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1101\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_44.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_44\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_44.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_44-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>alte und neue Br\u00fccke \u00fcber den Sund<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1102\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_45.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_45\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_45.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_45-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Ozeaneum nach Er\u00f6ffnung (Megaschlange)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1103\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_46.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_46\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_46.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_46-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Als letzte Station kam nur noch einmal Hiddensee in Frage. Diesmal sollte es Neuendorf werden. Sch\u00f6nes Wetter und noch einmnal zwei angenehme Abschlusstage rundeten den Urlaub ab. Zur\u00fcck ging es \u00fcber Barh\u00f6ft.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1104\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_47.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_47\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_47.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_47-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Hafen Neuendorf voraus<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1105\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_48.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_48\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_48.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_48-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>F\u00e4hre im Hafen macht auch mal Schwell<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1106\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_49.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_49\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_49.jpg 400w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_49-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>im Urlaub Findus gebastelt<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1107\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_50.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_50\" width=\"450\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_50.jpg 450w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_50-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p>Findus bei der Jungfernfahrt<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1109\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_52.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_52\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_52.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_52-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1110\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_53.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_53\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_53.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_53-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Die R\u00fcckfahrt war noch etwas abenteuerlich. Schon um vor f\u00fcnf warfen wir die Leinen los, weil es ein langer Schlag in den Rostocker Stadthafen war. Die Winde waren uns nicht hold. Rasmus schickte uns gegenan. Morgens sah noch alles gut aus aber im Laufe des Tages ging es nur noch langsam gegen Wind und Welle voran. Mittags erst waren wir auf der H\u00f6he Dar\u00dfer Ort und das GPS zeigte nur 2,5 Knoten \u00fcber Grund, obwohl das Log fast am Anschlag stand. Der Motor lief auf vollen Touren und die Segel st\u00fctzten das Boot. Wie ich es auch hinrechnete &#8211; die Reststrecke war nicht vor Einbruch der Dunkelheit zu schaffen. Weit \u00fcber 20 Meilen lagen noch vor uns. Kreuzen ergab auch keinen besseren Gewinn. Hier h\u00e4tte der Nothafen uns sehr weiter geholfen &#8211; aber das Ausbaggern der kleinen Fahrrinne und die Nutzung des kleinen Naturhafens liegt ja wohl Einigen nicht am Herzen. Schade.<br \/>\nIch beschloss umzukehren, da unsere Nachwuchscrew bereits die P\u00fctz in sicherer Entfernung gebunkert hatte. Dir 20 Meilen zur\u00fcck ergaben einen Rekordschnitt. Die Einfahrt am Bock war doch etwas kribbelig bei den nun schon h\u00f6heren Wellen. Wir d\u00fcsten gleich bis Stralsund weiter und nahmen den Zug nach Rostock. Montag ging die Arbeit weiter. Am n\u00e4chsten Wochenende holte ich die Nadir (bei diesmal zu wenig Wind) dann einhand nach Hause. Ein sch\u00f6ner Segelurlaub ging damit zu Ende.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1111\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_54.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_54\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_54.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_54-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1112\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_55.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_55\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_55.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_55-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1113\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_56.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_56\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_56.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_56-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1114\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_57.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_ruegen_57\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_57.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_ruegen_57-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Ich w\u00fcnsche allen Skippern immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rund R\u00fcgen 2008 mit der Wibo 930 alte Version: V 1.2 vom 01.03.09 letzter Update 27.03.09 \u00a92009 August 2008 Ostsee vor Hiddensee &nbsp; Rund R\u00fcgen 2008 &#8211; Route Warnem\u00fcnde, Marina Hohe D\u00fcne Hiddensee Marina&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1111,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[107,38,3,37],"tags":[137,138,52,108,54,51,55,53],"class_list":["post-1117","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reisen-2","category-segeln","category-storys","category-wassersport","tag-hiddensee","tag-ruegen","tag-segeln-2","tag-segeltoern","tag-stahlyacht","tag-wibo-930","tag-windsteueranlage","tag-yacht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1117"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1117\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}