{"id":13532,"date":"2025-03-08T12:04:56","date_gmt":"2025-03-08T10:04:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/?p=13532"},"modified":"2026-02-23T09:38:14","modified_gmt":"2026-02-23T07:38:14","slug":"hochkontrast_zingst2-2-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/fotografie\/hochkontrast_zingst2-2-2-13532\/","title":{"rendered":"Umbau einer Universal-Plate f\u00fcr die Leica M11 (M11-P)"},"content":{"rendered":"<p>Achtung, kann Fehler enthalten, ich \u00fcbernehme keine Gew\u00e4hr oder Haftung, du pr\u00fcfst Sicherheit und Zul\u00e4ssigkeit selbst.<\/p>\n<p>Herzlich willkommen zu meinem kleinen DIY-Projekt rund um die Leica M11 (oder M11-P). In diesem Beitrag zeige ich euch, wie<br \/>\nich eine <strong>Universal-Plate<\/strong> (Baseplate) so umgebaut habe, dass der Akku und die SD-Karte problemlos erreichbar bleiben<br \/>\nund auch der Ausl\u00f6sehebel bet\u00e4tigt werden kann \u2013 ohne die gesamte Platte st\u00e4ndig abnehmen zu m\u00fcssen. F\u00fcr mich als<br \/>\nLandschafts- und Nachtfotograf mit langen Belichtungszeiten ist das eine perfekte L\u00f6sung. Viel Spa\u00df beim Lesen!<\/p>\n<p>Hinweis: Ich habe einiges Werkzeug und Material mit Affiliate Links versehen (sind dann mit AL gekennzeichnet), so dass ihr Preise vergleichen k\u00f6nnt. Wer \u00fcber einen dieser Links etwas kauft, unterst\u00fctzt automatisch meinen Blog mit einem kleinen Beitrag, den ich dann beim Verkauf erhalte. Das Produkt wird dadurch nicht teurer.<\/p>\n<p><!-- Platzhalter-Bild --><\/p>\n<div class=\"placeholder\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13544\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_08.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1067\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_08.jpg 1600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_08-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_08-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_08-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_08-720x480.jpg 720w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_08-520x347.jpg 520w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_08-320x213.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/div>\n<h2>Warum \u00fcberhaupt eine Universal-Plate statt einer Speziall\u00f6sung?<\/h2>\n<p>Es gibt durchaus spezifische L\u00f6sungen f\u00fcr die Leica M11 (wie zum Beispiel eine RRS-Plate), allerdings ist mir die aktuelle<br \/>\nAusf\u00fchrung zu gro\u00df und unflexibel. Der Griff ist nicht abnehmbar und das seitliche L-Profil sitzt fest dran \u2013 f\u00fcr mich ein<br \/>\nNo-Go, da ich die kompakte Form meiner Leica bewahren m\u00f6chte.<\/p>\n<p>Wer lieber ein <strong>Video<\/strong> dazu schaut, der kann auf meinem Kanal auch alles detailliert anschauen: <strong>Link folgt am 9.3.25<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13556\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/FL_007_M11-P_Plate-e1741427682687.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"449\" \/><\/p>\n<p>Meine Wahl fiel auf eine schlichte <a href=\"https:\/\/www.augenblicke-eingefangen.de\/acratech-2137-kamera-schnellwechselplatte-universal?number=AE21862\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Universal-Plate von Acratech<\/strong><\/a>, die sehr klein und leicht ist. Doch<br \/>\ndas Problem: Die Plate verdeckt den Ausl\u00f6sehebel f\u00fcr den Akku und die SD-Karte. St\u00e4ndig abschrauben war also keine Option \u2013<br \/>\neine Modifikation musste her.<\/p>\n<p><!-- Platzhalter-Bild --><\/p>\n<div class=\"placeholder\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13541\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_05.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1067\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_05.jpg 1600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_05-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_05-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_05-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_05-720x480.jpg 720w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_05-520x347.jpg 520w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_05-320x213.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/div>\n<h2>Was wird ben\u00f6tigt?<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.augenblicke-eingefangen.de\/acratech-2137-kamera-schnellwechselplatte-universal?number=AE21862\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Acratech Universal-Plate<\/strong><\/a> (oder eine andere Plate mit \u00e4hnlicher Form, die sich bearbeiten l\u00e4sst)<\/li>\n<li>Verschiedene <strong>Bohrer<\/strong> (z.B. 5 mm, 5,3 mm)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/amzn.to\/41PEhkk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Automatik-K\u00f6rner<\/strong><\/a> (alternativ ein normaler K\u00f6rner und Hammer, AL)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/amzn.to\/4icMh4N\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Metallfeilen<\/strong><\/a> (diese nutze ich immer, Rundpfeile, Dreikantpfeile, grobe und feinere Variante, AL)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/amzn.to\/4ia3DiH\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Seitenschneider<\/strong><\/a> (zum Entfernen der Stege, AL)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/amzn.to\/3FdPUcg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>400er Schleifpapier<\/strong><\/a> (f\u00fcr die Feinarbeit, AL)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/amzn.to\/4bB0HJm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Spr\u00fchdose mit schwarzem Lack<\/strong><\/a> (f\u00fcr den Finish, optional, sieht aber besser aus, AL)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung<\/h2>\n<h3>1. Ma\u00dfe bestimmen und anzeichnen<\/h3>\n<p>Zun\u00e4chst habe ich die Bereiche, die ausgespart werden m\u00fcssen, <strong>genau angezeichnet<\/strong>. Ziel ist es, eine \u00d6ffnung<br \/>\nin der Plate zu haben, durch die man den Akku-Ausl\u00f6sehebel erreicht und den Akku bzw. die SD-Karte problemlos entnehmen kann.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Plate an die Kamera halten<\/strong> und grob markieren, wo sich der Hebel befindet.<\/li>\n<li><strong>Genau ausmessen<\/strong> (bzw. sp\u00e4ter mit einer Schablone abgleichen) und eine Skizze anfertigen, um die<br \/>\nBohrl\u00f6cher zu bestimmen.<\/li>\n<\/ol>\n<p><!-- Platzhalter-Bild --><\/p>\n<div class=\"placeholder\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-13545\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_01.jpg\" alt=\"\" width=\"825\" height=\"550\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_01.jpg 1600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_01-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_01-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_01-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_01-720x480.jpg 720w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_01-520x347.jpg 520w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_01-320x213.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 825px) 100vw, 825px\" \/><\/div>\n<h3>2. Bohrungen setzen<\/h3>\n<p>Mit einem <strong>Automatik-K\u00f6rner<\/strong> habe ich die Stellen an den sp\u00e4teren Rundungen und Ecken gek\u00f6rnt, sodass der<br \/>\nBohrer nicht verl\u00e4uft.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Bohrdurchmesser<\/strong>: ca. 5,3 mm (damit entsteht eine ausreichende Rundung, um den Hebel nicht zu<br \/>\nbeeintr\u00e4chtigen)<\/li>\n<li><strong>Bohrungen an den Ecken<\/strong> der ausgeschnittenen Form setzen<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nach dem Bohren kann man die entstehenden Stege zwischen den L\u00f6chern mit einem <strong>Seitenschneider<\/strong> durchtrennen.<br \/>\nDas Ergebnis ist eine grobe \u00d6ffnung f\u00fcr den Hebel.<\/p>\n<p><!-- Platzhalter-Bild --><\/p>\n<div class=\"placeholder\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-13548\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_04.jpg\" alt=\"\" width=\"828\" height=\"552\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_04.jpg 1600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_04-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_04-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_04-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_04-720x480.jpg 720w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_04-520x347.jpg 520w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_04-320x213.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 828px) 100vw, 828px\" \/><\/div>\n<h3>3. Feilen und Schleifen<\/h3>\n<p>Jetzt kommt die Feinarbeit:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Mit einer <a href=\"https:\/\/amzn.to\/4icMh4N\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dreikantfeile<\/a><\/strong> die Ecken bearbeiten, damit der Ausschnitt quadratischer bzw. rechteckiger wird.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/amzn.to\/4icMh4N\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Rundpfeile<\/strong><\/a> f\u00fcr die Rundungen an den Bohrl\u00f6chern, sodass keine scharfen Kanten entstehen.<\/li>\n<li><strong>Grobe Metallfeile<\/strong> an der Au\u00dfenkante (Seite am Akku) nutzen und ca. 1 &#8211; 1,5 mm k\u00fcrzen.<\/li>\n<li><strong>Feine Metallfeile<\/strong>, um die Fl\u00e4che zu gl\u00e4tten.<\/li>\n<li>Mit <strong>400er Schleifpapier<\/strong> alle Fl\u00e4chen und Kanten so gl\u00e4tten, dass man keine scharfen \u00dcberg\u00e4nge sp\u00fcrt.<\/li>\n<\/ol>\n<p><!-- Platzhalter-Bild --><\/p>\n<div class=\"placeholder\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-13549\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_05.jpg\" alt=\"\" width=\"832\" height=\"555\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_05.jpg 1600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_05-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_05-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_05-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_05-720x480.jpg 720w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_05-520x347.jpg 520w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_05-320x213.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 832px) 100vw, 832px\" \/><\/div>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-13550\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_06.jpg\" alt=\"\" width=\"828\" height=\"552\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_06.jpg 1600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_06-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_06-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_06-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_06-720x480.jpg 720w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_06-520x347.jpg 520w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_06-320x213.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 828px) 100vw, 828px\" \/><\/div>\n<div><\/div>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-13551\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_07.jpg\" alt=\"\" width=\"830\" height=\"554\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_07.jpg 1600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_07-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_07-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_07-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_07-720x480.jpg 720w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_07-520x347.jpg 520w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_07-320x213.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 830px) 100vw, 830px\" \/><\/div>\n<h3>4. Lackieren (optional)<\/h3>\n<p>Damit die Schnittkanten nicht rosten und das Ganze optisch wieder sch\u00f6n aussieht, habe ich die Aussparung kurz mit einem<br \/>\n<strong>schwarzen Lack<\/strong> aus der Spr\u00fchdose versiegelt. Dabei nur eine d\u00fcnne Schicht auftragen, damit sich die Ma\u00dfe<br \/>\nnicht ver\u00e4ndern.<\/p>\n<p>Nach dem Trocknen sieht man kaum noch, dass hier etwas umgebaut wurde \u2013 zumindest solange der Lack h\u00e4lt. Sollte er irgendwann<br \/>\nabplatzen, kann man problemlos nachlackieren.<\/p>\n<p><!-- Platzhalter-Bild --><\/p>\n<div class=\"placeholder\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-13552\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_08.jpg\" alt=\"\" width=\"829\" height=\"553\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_08.jpg 1600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_08-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_08-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_08-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_08-720x480.jpg 720w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_08-520x347.jpg 520w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_08-320x213.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 829px) 100vw, 829px\" \/><\/div>\n<h3>5. Montage an der Leica M11<\/h3>\n<p>Zu guter Letzt wird die modifizierte Plate wie gewohnt an der Kamera montiert.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Schraube f\u00fcr das Stativgewinde<\/strong> anziehen.<\/li>\n<li>Kontrollieren, ob der <strong>Hebel<\/strong> nun frei liegt und sich bewegen l\u00e4sst.<\/li>\n<li>Testen, ob Akku und Karte <strong>ohne Abnehmen der Plate<\/strong> entnommen werden k\u00f6nnen.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Wenn alles klappt, l\u00e4sst sich die Leica jetzt wieder ganz normal nutzen, und die Plate kann dauerhaft montiert bleiben.<\/p>\n<p><!-- Platzhalter-Bild --><\/p>\n<div class=\"placeholder\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13553\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_09.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1067\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_09.jpg 1600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_09-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_09-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_09-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_09-720x480.jpg 720w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_09-520x347.jpg 520w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_b_09-320x213.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/div>\n<h2>Ergebnis und Fazit<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Ziel erreicht<\/strong>: Die Akku-Klappe und SD-Karte sind zug\u00e4nglich, ohne die Plate jedes Mal zu entfernen.<\/li>\n<li><strong>Kompaktheit<\/strong> bleibt erhalten: Statt einer gro\u00dfen Speziall\u00f6sung habt ihr eine schlichte, leichte<br \/>\nUniversal-Plate.<\/li>\n<li><strong>Standsicherheit<\/strong>: Die Kamera steht stabil, z.B. mit einem gr\u00f6\u00dferen Objektiv wie dem Leica Summilux.<\/li>\n<li><strong>Geringes Gewicht<\/strong>: Kaum zus\u00e4tzlicher Ballast \u2013 perfekt f\u00fcr Reisen und lange Fototouren.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ich bin sehr zufrieden mit diesem Umbau. Wer die individuelle Passform einer Universal-Plate bevorzugt und gerne selbst Hand<br \/>\nanlegt, findet hier eine <strong>preiswerte und flexible Alternative<\/strong> zu gr\u00f6\u00dferen, fest montierten Plates.<\/p>\n<h3>Tipps &amp; Tricks<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Exakte Position<\/strong> der Aussparung ist entscheidend. Macht euch eine <strong>Zeichnung<\/strong> oder<br \/>\n<strong>Schablone<\/strong>, um nicht versehentlich an der falschen Stelle zu schneiden. Nutzt dazu das obere Bild in diesem Beitrag.<\/li>\n<li>Wenn ihr euch unsicher seid oder nicht das richtige Werkzeug habt, lasst euch lieber in einer Werkstatt helfen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Weitere Informationen<\/h2>\n<p><strong>Fragen oder Anmerkungen?<\/strong> Schreibt mir gerne in die Kommentare, ob ihr vorhabt, diese Modifikation nachzubauen<br \/>\noder ob ihr alternative L\u00f6sungen nutzt. Ich bin gespannt auf euer Feedback!<\/p>\n<p><strong>Vielen Dank f\u00fcrs Lesen<\/strong> und viel Erfolg beim Nachmachen. Wenn euch dieser Beitrag gefallen hat, freue ich mich<br \/>\n\u00fcber <strong>eure Unterst\u00fctzung<\/strong> \u2013 sei es ein Kommentar, ein Like oder einfach nur, dass ihr meine Beitr\u00e4ge mit<br \/>\nanderen teilt.<\/p>\n<p><!-- Platzhalter-Bild --><\/p>\n<div class=\"placeholder\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13537\" src=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_01.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1067\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_01.jpg 1600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_01-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_01-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_01-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_01-720x480.jpg 720w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_01-520x347.jpg 520w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/M11-P_Plate_01-320x213.jpg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/div>\n<p><em>Bis zum n\u00e4chsten Mal und allzeit gutes Licht!<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Achtung, kann Fehler enthalten, ich \u00fcbernehme keine Gew\u00e4hr oder Haftung, du pr\u00fcfst Sicherheit und Zul\u00e4ssigkeit selbst. Herzlich willkommen zu meinem kleinen DIY-Projekt rund um die Leica M11 (oder M11-P). 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