![\"wassersport_kanu_beschlag_01\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlag_01.jpg\")
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Paddelbeschlag am Luftboot Outside<\/p>\n
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Hier ein Video als Anleitung.<\/a><\/p>\n <\/p>\n Ein gekauftes Boot l\u00e4sst sich meist noch verbessern. Dazu braucht man oft Befestigungsm\u00f6glichkeiten. Eine sinnvolle M\u00f6glichkeit sind D-Ringe aus Edelstahl, aber auch andere Beschl\u00e4ge lassen sich einfach aufkleben. Viele Materialien, wie Hypalon, PVC, Gummi, Textilien oder andere Kunststoffmischungen sind daf\u00fcr gut geeignet. Die Vorgehensweise ist fast immer gleich, bei den Textilien entf\u00e4llt ein Schritt. Auch L\u00f6cher in Bootsh\u00e4uten lassen sich auf die gleiche Art und Weise reparieren. Die Beschl\u00e4ge k\u00f6nnen je nach Bauart sehr gro\u00dfe Kr\u00e4fte aufnehmen, eignen sich also z.B. auch f\u00fcr den Fu\u00dfpunkt einer Gro\u00dfschot.<\/p>\n <\/p>\n Hinweis:<\/em><\/p>\n Falls ich im Video oder auf der HP irgendwo Hypalon erw\u00e4hnt habe: Bei Grabner wird au\u00dfen EPDM verwendet, welches kein Dioxin enth\u00e4lt und innen Naturkautschuk, weil es am dichtesten ist.<\/p>\n <\/p>\n Hinweis:<\/em><\/p>\n In diesem Beitrag werden interne und externe Links verwendet. Interne Links f\u00fchren auf meine eigene Website und sind nicht n\u00e4her gekennzeichnet. Externe Links zu Amazon sind mit einem zus\u00e4tzliche Hinweis gekennzeichnet. Wer Produkte \u00fcber diese Links bei Amazon erwirbt zahlt nicht mehr aber ein kleiner Teil des Erl\u00f6ses kommt mir zugute. Vielen Dank f\u00fcr die Nutzung!<\/p>\n <\/p>\n Je nach Beschlag sind folgende Materialien notwendig:<\/p>\n <\/p>\n Beschlag f\u00fcr Gro\u00dfschotblock einer Schlauchbootbesegelung<\/p>\n <\/p>\n Das Kleben von flexiblen Materialien bedarf einer exakten Vorbereitung. Wird die Vorbereitung nicht ordentlich ausgef\u00fchrt, wird die Klebstelle nicht halten. Das Kleben selbst ist nur der letzte und unbedeutendste Schritt dieser Arbeit. Im folgenden sind alle Schritte aufgef\u00fchrt um einen einfachen Beschlag f\u00fcr untergeordnete Funktionen anzubringen. Weiter unten erfolgt die Anleitung noch f\u00fcr einen stark belasteten Beschlag. Vor Beginn der Arbeiten muss die Oberfl\u00e4che mit warmem Wasser sauber gewaschen werden. Danach unbedingt mit einem entfettenden Mittel die genauen Abma\u00dfe der Klebestelle (evtl. etwas dar\u00fcber) reinigen. Achtung: Einige Mittel greifen die Oberfl\u00e4chen an. Vorher am Flicken testen. Die Oberfl\u00e4che darf hinterher auf keinen Fall Fett oder Reinigungs- und Pflegsubstanzen enthalten. Diese w\u00fcrden eine Verklebung verhindern.<\/p>\n <\/p>\n 1. Material zurecht schneiden (Ober- und Unterteil)<\/p>\n 2. alle Materialien (Beschlag in doppelter Ausf\u00fchrung)<\/p>\n 3. Kontur aufzeichnen, Innenform und Unterteil anschleifen<\/p>\n 4. D-Ring einziehen, Kleber auf beide Fl\u00e4chen aufbringen<\/p>\n 5. Teile exakt fest! zusammen kleben (nur ein Versuch!)<\/p>\n 6. exakt die Au\u00dfenkontur und das Oberteil anschleifen<\/p>\n 7. Kleber auf beide Teile exakt bis zum Rand aufbringen<\/p>\n 8. Teile wieder fest! miteinander verkleben (nur ein Versuch!)<\/p>\n 9. Oberfl\u00e4che mit Schlauchbootpflege nachbehandeln<\/p>\n 10. erst nach 24 Stunden! belasten<\/p>\n <\/p>\n Werden die Zugkr\u00e4fte gr\u00f6\u00dfer, sollte eine zus\u00e4tzliche Lasche verklebt werden. Die Oberfl\u00e4che muss wieder wie oben beschrieben behandelt werden, bevor man anf\u00e4ngt. Nachfolgend die einzelnen Schritte f\u00fcr diesen Beschlag:<\/p>\n 1. Kontur aufzeichnen, erste Innenform und Lasche anschleifen<\/p>\n 2. Kleber auf Lasche und erste Innenform auftragen<\/p>\n 3. Lasche kleben, zweite Form schleifen und Kleber auftragen<\/p>\n 4. zweite Form verkleben und wieder fest andr\u00fccken<\/p>\n 5. Au\u00dfenkontur und Oberteil schleifen, Kleber auftragen<\/p>\n 6. Oberteil fest verkleben<\/p>\n 7. Beschlag mit Pflegemittel nachbehandeln<\/p>\n 8. nach 24 Stunden kann der Beschlag belastet werden<\/p>\n <\/p>\n Die Vorbereitung bei einer Klebestelle ist die wichtigste Arbeit. <\/p>\n Beschl\u00e4ge braucht man vor allem an Luftbooten und Faltkanadiern sehr viele<\/p>\n <\/p>\n Viel Spa\u00df beim Nachbasteln!<\/p>\n <\/p>\n Amazon-Links auf dieser Seite:<\/p>\n D-Ring <\/a><\/span><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/15_Kanu_Paddelhalter_Thumbnail_V1-1180x662.jpg\")
<\/a><\/p>\nBeschl\u00e4ge selbst anbringen und Bootshaut reparieren<\/h3>\n
Welche Materialien werden ben\u00f6tigt?<\/h3>\n
\n
![\"wassersport_kanu_beschlag_02\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlag_02.jpg\")
<\/p>\nEinfacher Beschlag<\/h3>\n
Vorgehen<\/h4>\n
![\"wassersport_kanu_beschlag_03\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlag_03.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_beschlag_04\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlag_04.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_beschlag_05\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlag_05.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_beschlag_06\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlag_06.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_beschlag_07\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlag_07.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_beschlag_08\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlag_08.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_beschlag_09\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlag_09.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_beschlag_10\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlag_10.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_beschlag_11\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlag_11.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_beschlag_12\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlag_12.jpg\")
<\/p>\nStark belasteter Beschlag<\/h3>\n
![\"wassersport_kanu_beschlagb_01\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlagb_01.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_beschlagb_02\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlagb_02.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_beschlagb_03\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlagb_03.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_beschlagb_04\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlagb_04.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_beschlagb_05\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlagb_05.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_beschlagb_06\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlagb_06.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_beschlagb_07\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlagb_07.jpg\")
<\/p>\n![\"wassersport_kanu_beschlagb_08\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_beschlagb_08.jpg\")
<\/p>\nTipps<\/h3>\n
\nAuf gute Bel\u00fcftung beim Arbeiten achten, evtl. Mundschutz\/Augenschutz tragen bei gr\u00f6\u00dferen Arbeiten.
\nDen Kleber gut abtrocknen lassen (aber nicht zu lange).
\nBeim Anschleifen unbedingt grobk\u00f6rniges Schleifpapier verwenden (liegt meist bei den Reparatursets dabei).
\nNicht das Obermaterial durchschleifen! Nur leicht anschliefen (Makroverzahnung mit dem Kleber).
\nDer Zusammenpressdruck ist entscheidend, nicht die Dauer. Runde stumpfe Gegenst\u00e4nde helfen dabei.
\nBeschl\u00e4ge erst nach 24 Stunden belasten!<\/p>\n![\"wassersport_kanu_adventure_01\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_adventure_01.jpg\")
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