{"id":1620,"date":"2009-08-04T14:40:19","date_gmt":"2009-08-04T12:40:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/?p=1620"},"modified":"2016-12-24T02:55:36","modified_gmt":"2016-12-24T00:55:36","slug":"segeltoern-hiddensee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/storys\/segeltoern-hiddensee-1620\/","title":{"rendered":"Segelt\u00f6rn Hiddensee"},"content":{"rendered":"<h3>Der Sommer-T\u00f6rn 2009 nach Hiddensee und Umgebung<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1609\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-39.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-39\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-39.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-39-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Ostsee-Sommer-T\u00f6rn 2009<br \/>\nDer Sommert\u00f6rn 2009 ging diesmal nach Hiddensee &#8211; immerhin waren drei Wochen Segeln und Relaxen angesagt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>T\u00f6rn &#8211; Route<\/h3>\n<ul>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Rostock, Marina Stadthafen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Vitte, Hiddensee<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Lauterbach, R\u00fcgen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Swinem\u00fcnde, Polen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Kr\u00f6slin, Festland<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Lauterbach, R\u00fcgen<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Stralsund, Barh\u00f6ft und zur\u00fcck<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Start mit Feuerwerk<\/h3>\n<p>Um den langen T\u00f6rn nach Hiddensee etwas abzuk\u00fcrzen, starteten wir schon am Abend und verlegten das Boot in die Marina Hohe D\u00fcne in Warnem\u00fcnde. Wir staunten nicht schlecht \u00fcber das Spektakel dort. Drei gro\u00dfe Kreuzfahrer legten nacheinander ab und das letzte Schiff wurde mit einem gro\u00dfen Feuerwerk auf See geschickt. Das Ganze passierte direkt vor unserer Nase, quasi ein Platz in erster Reihe \ud83d\ude09<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1583\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-13a.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-13a\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-13a.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-13a-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Feuerwerk am Abend<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1580\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-10.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-10\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-10.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-10-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Abfahrt<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1581\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-11.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-11\" width=\"600\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-11.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-11-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>ab hier nur einmal Regen in drei Wochen<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1582\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-12.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-12\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-12.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-12-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nder erste Kreuzfahrer<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Langer Schlag nach Hiddensee<\/h3>\n<p>Fr\u00fch um F\u00fcnf ging es los. Der Hafen lag verschlafen da, kein Mensch zu sehen. Die Restcrew schlief sich auch aus und ich setzte Segel Richtung Hiddensee. Die \u00dcberfahrt war unspektakul\u00e4r und leider musste ich auch den Diesel anwerfen, da Windst\u00e4rke und Richtung der Fahrt nicht dienlich waren. In Vitte dann die \u00dcberraschung: nix geht mehr &#8211; der Yachthafen war kn\u00fcppeldicke voll. Also ging es an die Mole vom Kommunalhafen, der am Abend dann auch aus allen N\u00e4hten platzte. Immerhin war es preiswert dort und der Hafenmeister ca. 23 mal freundlicher als nebenan.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1584\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-14.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-14\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-14.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-14-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nlos geht&#8217;s<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1585\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-15.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-15\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-15.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-15-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nVitte Kommunalhafen<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1587\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-17.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-17\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-17.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-17-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nFischerb\u00f6\u00f6te<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Am n\u00e4chsten Morgen dann die Seite gewechselt und im Yachthafen festgemacht. Die versprochene Hiddenseewoche f\u00fcr die Crew brachte Erste-Sahne-Wetter, zwei Seeb\u00fchnenbesuche, ein Insiderbandkonzert in Grieben, diverse ausufernde Essen und Grillabende, einen Segelcatnachmittag (nur auf einer Kufe) und nat\u00fcrlich Latsch- und Radwanderungen. Leuchtturm, Klausner und Co. wurden ebenfalls abgegrast.<br \/>\nAm besten fand ich die junge Band &#8218;Skazka Orchestra&#8216;, von der Gitarren- und Akkordeonspieler ein kleines Konzert im Enddorn in Grieben gaben. Die Beiden legten sich schon auf der Stra\u00dfe in Kloster ins Zeug und gefielen durch coole Musik. Das Essen war im Enddorn auch wieder erste Klasse (und der Sanddornschnaps, 50%, also Vorsicht beim zur\u00fcckradeln &#8211; siehe letztes Bild).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1586\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-16.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-16\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-16.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-16-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nVitte Yachthafen bei Vollmond<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1588\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-18.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-18\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-18.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-18-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nsch\u00f6ne Vorstellungen gibt&#8217;s hier<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1589\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-19.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-19\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-19.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-19-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nhier gab&#8217;s das Wetter aus erster Hand<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1590\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-20.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-20\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-20.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-20-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\n\u00fcber die Fahrradverleiher k\u00f6nnte man ein Buch schreiben \ud83d\ude09<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1591\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-21.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-21\" width=\"600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-21.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-21-200x300.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nkannte ich bis dato nur aus Norwegen&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1592\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-22.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-22\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-22.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-22-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nsteht noch immer<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1593\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-23.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-23\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-23.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-23-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nendlich<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1594\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-24.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-24\" width=\"600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-24.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-24-200x300.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nPr\u00e4dikat: sehr empfehlenswert<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1595\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-25.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-25\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-25.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-25-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nim Enddorn<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1596\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-26.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-26\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-26.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-26-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nje sp\u00e4ter &#8211; je besser<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1597\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-27.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-27\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-27.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-27-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nHeimfahrt \ud83d\ude09<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1611\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-50.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-50\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-50.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-50-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\ndie Suche nach einem WLAN (mitten auf dem Wasser Empfang!)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1615\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-54.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-54\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-54.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-54-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nnur Einer von Vielen, der feststeckte (Yachthafenzufahrt Vitte)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1612\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-51.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-51\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-51.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-51-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nHat jemand Hunger? &#8211; Zanderfilet vom Feinsten<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1614\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-53.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-53\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-53.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-53-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>zwischendurch war Zeit f\u00fcr ein paar Arbeiten<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Polen ruft<\/h3>\n<p>Das Wetter sollte gut werden, also lie\u00df ich Lauterbach nach einem Tag links liegen und d\u00fcste mal f\u00fcr drei Tage allein weiter. Bei sch\u00f6nem Wetter durch den Greifswalder Bodden und \u00fcber die Ostsee ging&#8217;s nach Swinem\u00fcnde. Der Wind war optimal und so konnte ich den gr\u00f6\u00dften Teil segeln. Etwas kribbelig war es zwischen Ruden und Greifswalder Oie. Mit meinen 1,5 m Tiefgang musste ich mir eine &#8218;Rinne&#8216; zwischen den Inseln suchen, da es dort teilweise sehr flach ist. Oft hatte ich nur einen halben Meter Wasser unterm Kiel und war froh irgendwann im Freiwasser der Ostsee zu sein. Bin manchmal nah an die K\u00fcste gefahren um die Ostseb\u00e4der zu begucken. In Swinem\u00fcnde kam ich mit dem Dunkelwerden an und der Hafen war auch hier proppevoll. Habe aber den letzten Platz im Zentrum des Geschehens bekommen und war erstaunt, wie gut der Hafen ausgebaut und in Schuss ist. Davon k\u00f6nnen sich einige deutsche H\u00e4fen etwas abschneiden. Nebenan war ein gro\u00dfen Hafenfest mit vielen Dreimastern und einem Rummelplatz. Der L\u00e4rm kam aber nicht in den Hafen hin\u00fcber. Daf\u00fcr war hier jede Menge los. Zahllose Bierg\u00e4rten und Kneipen, Grillpl\u00e4tze und freundliche Leute. In einer Scheune gab&#8217;s ein Amateurbandfestival (glaub ich jedenfalls &#8211; war echt lustig). Preiswertes Bier und Essen war auch vorhanden.<br \/>\nNeben mir lag ein polnischer 17m-Segler, der gerade eine neue Crew aufgenommen hatte. Ich lud mich mit meiner letzten Sanddornpulle aus Hiddensee ein und wir unterhielten uns auf h\u00e4ndisch, englisch und Prost bei Sanddorn und Selbstgebranntem. Letzterer hinterlie\u00df am n\u00e4chsten Morgen einen Dicksch\u00e4del, welcher kaum durch das Niedrgangsluk passte&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1616\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-55.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-55\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-55.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-55-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>unterwegs nach Polen &#8211; das kachelte sch\u00f6n und einige wollten baden<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1598\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-28.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-28\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-28.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-28-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nYachthafen Swinem\u00fcnde bei Nacht<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1617\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-56.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-56\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-56.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-56-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nYachthafen Swinem\u00fcnde<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1613\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-52.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-52\" width=\"400\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-52.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-52-200x300.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>die gab es am Abend auch noch (Sanddornschnaps)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1618\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-57.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-57\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-57.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-57-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\n\u00fcberall was los<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1619\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-58.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-58\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-58.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-58-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\ndas innere Becken des Hafens<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Das kleine Haff<\/h3>\n<p>Verkatert ging es fr\u00fch in Swinem\u00fcnde los, hatte ich mir doch f\u00fcr den Tag ein langes Ende vorgenommen. Durch den Kanal ins Haff und weiter \u00fcber&#8217;s Achterwasser und den Peenestrom bis zum Bodden. Die Kanalfahrt in Polen war garnicht so langweilig, wie ich dachte. Rechts und links des Kanals gab es viel zu entdecken und ich war fast allein unterwegs. Nur zwei Boote kreuzten meinen Weg, die dann auch mit rasanter Geschwindigkeit auf Tragfl\u00fcgeln. Das erste Mal bekam ich einen geh\u00f6rigen Schreck \ud83d\ude09<br \/>\nAnfangs war der Wind noch gn\u00e4dig aber dann ging&#8217;s wieder gegenan und das bei fast 6 Windst\u00e4rken! Nach ein paar Meilen baute sich eine elende Hackwelle im flachen Haff auf und ich musste mit aller Macht gegenan motoren, damit ich den Br\u00fcckenzug in Zecherin noch schaffen konnte. Also nix mit Segeln. Im Achterwasser hatte ich dann noch Segelwind, daf\u00fcr nur bei 1,50 m Wassertiefe! Ich wartete jeden Moment auf&#8217;s Festsitzen &#8211; ging aber alles glatt. Die Br\u00fccke in Wolgast \u00f6ffnete sich auch nach kurzer Zeit und die restlichen anderthalb Stunden fuhr ich dann auf dem stockfinsteren Peenestrom bis Kr\u00f6slin. Meine zugegebenerma\u00dfen nicht anlegetaugliche Lampe verschaffte mir dann bei der Einfahrt noch mal den abendlichen Adrenalinschub. Einhand anlegen im Dunkeln, wenn alle anderen schon pennen, ist nicht gerade magenfreundlich&#8230;<br \/>\nIn Kr\u00f6slin lag fast neben mir die FANFAN. Einige werden das Boot aus dem Buch von Uwe R\u00f6ttgering kennen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1599\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-29.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-29\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-29.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-29-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nSchreck la\u00df nach &#8211; das Ding ist echt schnell.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1600\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-30.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-30\" width=\"600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-30.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-30-200x300.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\ndie alte Karniner Br\u00fccke<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1601\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-31.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-31\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-31.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-31-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\npuh, grad noch so geschafft die Br\u00fccke<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1602\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-32.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-32\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-32.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-32-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nschon schummerig in Wolgast beim Br\u00fcckenzug<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1603\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-33.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-33\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-33.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-33-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\ndas Ding stand auch noch mitten in der Fahrrinne<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>R\u00fcckreise<\/h3>\n<p>\u00dcber Lauterbach ging&#8217;s nach Stralsund. Dort musste meine Crew abheuern, weil das kleinste Mitglied auf l\u00e4ngeren Schl\u00e4gen sonst die Fische f\u00fcttert. Bei 5 Windst\u00e4rken zog es auch \u00fcber Nacht in Barh\u00f6ft ganz sch\u00f6n. Ich lag an der Tanke, weil mal wieder alles voll war. Der Schlag bis nach Rostock ging z\u00fcgig, da der Halbwind stetig mit 5 bis 6 Windst\u00e4rken blies. Ich hielt mich dicht unter Land, da der Wind ablandig war und konnte so bei relativ wenig Welle segeln. Nur 3 Segler kreuzten meinen Weg. Es gab kaum was zu tun, so dass ich am Nachmittag mein angefangenes Buch schon halb ausgelesen hatte. Insgesamt ein sch\u00f6ner T\u00f6rn und etwas meilen kamen trotz der Woche Hiddensee auch zusammen.<br \/>\nEin Highlight gab es aber noch. Beim Schlag \u00fcber den Greifswalder Bodden musste ich unbedingt noch dem Ruden einen Besuch abstatten. Die Insel ist wirklich eine Perle. Dar\u00fcber gibt es demn\u00e4chst einen eigenen Bericht. Hab mich dort einen halben Tag herumgetrieben und musste nur weg, weil Starkwind angesagt war (nat\u00fcrlich wieder gegenan).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1604\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-34.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-34\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-34.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-34-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nnoch schnelle einen Abstecher nach Peenem\u00fcnde eingelegt<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1605\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-35.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-35\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-35.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-35-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nRuden in Sicht<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1606\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-36.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-36\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-36.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-36-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nHafenbecken auf Ruden<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1607\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-37.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-37\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-37.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-37-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nder weithin sichtbare markante Turm<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1608\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-38.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-38\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-38.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-38-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\ndie Westseite von Ruden<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1610\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-40.jpg\" alt=\"wassersport_segeln_toern_2009-40\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-40.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_segeln_toern_2009-40-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><br \/>\nmit 7 Knoten durch den Sund<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ich w\u00fcnsche allen Skippern immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Sommer-T\u00f6rn 2009 nach Hiddensee und Umgebung Ostsee-Sommer-T\u00f6rn 2009 Der Sommert\u00f6rn 2009 ging diesmal nach Hiddensee &#8211; 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