{"id":2573,"date":"2013-08-30T09:02:55","date_gmt":"2013-08-30T07:02:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/?p=2573"},"modified":"2015-12-30T19:12:41","modified_gmt":"2015-12-30T17:12:41","slug":"messuhrhalter-td5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/fahrzeuge\/messuhrhalter-td5-2573\/","title":{"rendered":"Messuhrhalter TD5"},"content":{"rendered":"<h3>Selbstbau einer Messuhrhalterung f\u00fcr Radlager TD5<\/h3>\n<p>alte Version: V 1.1 vom 25.08.13 letzter Update 25.08.13 \u00a92013<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2571\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_12.jpg\" alt=\"fahrzeuge_landrover_messuhr_12\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_12.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_12-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Vorwort<\/h3>\n<p>Um das Radlagerspiel zu messen, ben\u00f6tigt man normalerweise das LR-Teil LRT-99-50, eine Halterung f\u00fcr eine Messuhr um das Lagerspiel an der Achsmutter messen zu k\u00f6nnen. Mit ein paar einfachen Materialien kann man sich die Halterung selbst bauen, Kosten ca. 10-20 Euro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Material<\/h3>\n<p>Um die Halterung zu bauen, braucht man folgende Materialien:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Messuhr<\/h4>\n<p>Jede Messuhr mit mindestens 0,01mm Skalenteilung ist verwendbar. Ich habe eine Messuhr mit 8mm-Schaft und langer Messspitze verwendet. Die Uhren gibt es online in Auktionsh\u00e4usern f\u00fcr 5-10 Euro.<br \/>\nStahlteile:<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Rundstahl 16mm oder auch Vierkant<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Flacheisen 3x30mm, kann auch etwas abweichen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Werkzeug<\/h4>\n<p>Folgendes Werkzeug wird ben\u00f6tigt:<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Trennschleifer oder S\u00e4ge<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Bohrmaschine und entsprechende Bohrer<\/span><\/li>\n<li><span style=\"letter-spacing: 0.05em;\">Gewindeschneider M4 oder M5<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Bau der Halterung<\/h3>\n<p>Alle Schritte sind nun bebildert:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2560\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_01.jpg\" alt=\"fahrzeuge_landrover_messuhr_01\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_01.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_01-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Material und Messuhr<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2561\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_02.jpg\" alt=\"fahrzeuge_landrover_messuhr_02\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_02.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_02-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>ca. 60mm Rundstahl abl\u00e4ngen und 8,5mm Loch bohren<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2562\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_03.jpg\" alt=\"fahrzeuge_landrover_messuhr_03\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_03.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_03-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>ein Loch 3,3mm f\u00fcr die M4-Schraube zum Festsetzen der Uhr bohren<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2563\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_04.jpg\" alt=\"fahrzeuge_landrover_messuhr_04\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_04.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_04-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Einschnittgewindebohrer reichen v\u00f6llig aus und sind effizient<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2564\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_05.jpg\" alt=\"fahrzeuge_landrover_messuhr_05\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_05.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_05-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>M4-Gewinde schneiden, Schneid\u00f6l verwenden (Maschinen\u00f6l geht auch)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2565\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_06.jpg\" alt=\"fahrzeuge_landrover_messuhr_06\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_06.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_06-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Uhr kann bereits geklemmt werden (nach dem Schneiden 8er Loch nachbohren)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2566\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_07.jpg\" alt=\"fahrzeuge_landrover_messuhr_07\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_07.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_07-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Flachstahl ca. 30mm abkanten (kalt geht auch)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2567\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_08.jpg\" alt=\"fahrzeuge_landrover_messuhr_08\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_08.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_08-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>zweites 8,5er Loch in den Rundstahl bohren (90 Grad versetzt)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2568\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_09.jpg\" alt=\"fahrzeuge_landrover_messuhr_09\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_09.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_09-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Loch f\u00fcr M10-Schraube bohren (kommt die Antriebsflanschschraube rein)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2569\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_10.jpg\" alt=\"fahrzeuge_landrover_messuhr_10\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_10.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_10-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>alles zusammen bauen und fertig ist die Halterung<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2570\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_11.jpg\" alt=\"fahrzeuge_landrover_messuhr_11\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_11.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_11-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>hier beim Einsatz an der TDI-Radlagervariante<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2571\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_12.jpg\" alt=\"fahrzeuge_landrover_messuhr_12\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_12.jpg 600w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_landrover_messuhr_12-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>hier beim Einsatz an der TD5-Radlager-Variante<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Selbstbau einer Messuhrhalterung f\u00fcr Radlager TD5 alte Version: V 1.1 vom 25.08.13 letzter Update 25.08.13 \u00a92013 &nbsp; Vorwort Um das Radlagerspiel zu messen, ben\u00f6tigt man normalerweise das LR-Teil LRT-99-50, eine Halterung f\u00fcr eine 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