{"id":3322,"date":"2014-06-13T20:37:34","date_gmt":"2014-06-13T18:37:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/?p=3322"},"modified":"2022-11-23T10:21:06","modified_gmt":"2022-11-23T08:21:06","slug":"masthalter-td5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/fahrzeuge\/masthalter-td5-3322\/","title":{"rendered":"Masthalter TD5"},"content":{"rendered":"

Antennenmast-Halterung f\u00fcr Teleskopmaste am Landrover Defender<\/h3>\n

\"amateurfunk_masthalter_td5_11\"<\/p>\n

Landrover mit Funkantenne beim Outdoor-Einsatz<\/p>\n

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Ausgangslage<\/h3>\n

Heute kam aber mein neuer 10m-Mini-Mast von dx-wire.de<\/a> bei mir an.
\nDie Antenne ist extrem klein verpackbar (67 cm L\u00e4nge) und auch sehr leicht (1,3 kg). Mit 55 Euro auch noch erschwinglich. Dieser kleine Mast soll ein Vertikal aber auch einen Dipol tragen (dann aber nur 8m hoch, da die Spitze zu d\u00fcnn ist).
\nAlso musste eine neue Halterung her, da der Mast ja auch deutlich d\u00fcnner ist. Hab mittags angefangen und konnte noch im Hellen die Antenne ausprobieren. Den Bau habe ich dokumentiert und will ihn nicht vorenthalten. \u00dcbrigens ist auch eine klappbare Variante<\/a> f\u00fcr das rad von mir gebaut worden.<\/p>\n

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Bauanleitung<\/h3>\n

1. Halterohr abl\u00e4ngen – ca. L\u00e4nge der Antenne minus ein paar Zentimeter, damit man den Mast noch gut fassen kann. Der Mast sollte gerade so hinein passen. Habe noch zuf\u00e4llig ein Edelstahlrohr zu liegen gehabt:<\/p>\n

\"amateurfunk_masthalter_td5_01\"<\/p>\n

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2. Halterungen bauen – Einen Winkel unten f\u00fcr den Bumper und ein Flachstahl oben zur Befestigung des Rohres (mit extra Verst\u00e4rkung). Das Material ist ebenfalls Edelstahl. Die L\u00f6cher m\u00fcssen am Auto angezeichnet werden. Oben habe ich 8mm und unten 10mm gebohrt:<\/p>\n

\"amateurfunk_masthalter_td5_02\"<\/p>\n

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3. Halterungen schwei\u00dfen – Bei Halterungen nach dem Anpassen am Auto anschwei\u00dfen. Erst unten schwei\u00dfen und dann oben anzeichnen und schwei\u00dfen:<\/p>\n

\"amateurfunk_masthalter_td5_03\"<\/p>\n

\"amateurfunk_masthalter_td5_04\"<\/p>\n

\"amateurfunk_masthalter_td5_05\"<\/p>\n

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4. Grundieren und Lackieren – Hab einfach Rostschutz \u00fcbrig gehabt (sehr sinnvoll f\u00fcr Edelstahl) und dann mit Originallack dr\u00fcber gepustet. Muss nicht ewig halten, sollte nur nicht so gl\u00e4nzen:<\/p>\n

\"amateurfunk_masthalter_td5_06\"<\/p>\n

\"amateurfunk_masthalter_td5_07\"<\/p>\n

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5. Halterung anbauen – Musste unten noch eine Auflage einschwei\u00dfen, damit die Abst\u00fctzung besser funktioniert. Hatte das vor dem Lackieren gemerkt:<\/p>\n

\"amateurfunk_masthalter_td5_09\"<\/p>\n

\"amateurfunk_masthalter_td5_08\"<\/p>\n

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6. Test – Aufbau: Laut Zeit nach meinen Bildern brauchte ich bis zur Einsatzf\u00e4higkeit des Ger\u00e4tes ca. 12 Minuten. Das ist ok. Das einpacken ging auch deutlich schneller. Also eine schnelle Variante gegen\u00fcber der Klappvariante unter dem Rad<\/a>:<\/p>\n

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\"amateurfunk_masthalter_td5_10\"<\/p>\n

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\"amateurfunk_masthalter_td5_12\"<\/p>\n

der Mast wird oben mit 2 Gummi-T-St\u00fccken fixiert (aus einer 5mm-Matte geschnitten)<\/p>\n

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\"amateurfunk_masthalter_td5_11\"<\/p>\n

funktioniert bestens<\/p>\n

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Viel Spa\u00df beim Nachbau!<\/p>\n

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