![\"wassersport_kanu_ally_01\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_ally_01.jpg\")
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Ally im norwegischen Fjord<\/p>\n
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F\u00fcr Paddelbegeisterte gibt es nur zwei Varianten: Kajak oder Kanadier. Wir haben uns f\u00fcr einen Kanadier entschieden, damit 3 Personen in einem Boot Platz haben und auch noch Gep\u00e4ck mitgenommen werden kann. Ein Festkanadier erzeugt ein sehr gro\u00dfes Platzproblem, vor allem, wenn man weiter reisen will und auch noch F\u00e4hren benutzen muss. Als Alternative bietet sich ein Faltkanadier an und der Ally von Bergans Fritid A\/S aus Norwegen ist ein erbrobtes Boot und sehr robust.<\/p>\n
Es gibt den Ally in mehreren Ausf\u00fchrungen. Zwei Grundvarianten teilen sich in eine Seevariante (l\u00e4ngere Wasserlinie, etwas flacher) und eine Flussvariante (leichter Kielsprung, etwas h\u00f6her) auf. Die L\u00e4ngen schwanken zwischen 13,7 und 18,5 Fu\u00df (4,13 bis 5,58m). Das 16,5-Fu\u00df-Boot ist also eine mittlere Variante und f\u00fcr drei Personen gut ausreichend. Hier die technischen Daten des Ally DR 16.5 Tour:<\/p>\n
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![\"wassersport_kanu_ally_02\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_ally_02.jpg\")
\nauch Steine sind kein Problem f\u00fcr das Ally (au\u00dfer Scharfkantige)<\/p>\n
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Das Ally ist schon in der Grundvariante f\u00fcr viele Eins\u00e4tze v\u00f6llig ausreichend. Wer im Wildwasser oder Regen f\u00e4hrt, w\u00fcnscht sich evtl. eine Abdeckung. Es gibt eine Spritzdecke mit drei Luken, welche aber sehr sperrig ist durch die drei festen \u00d6ffnungen (Kunststoffreifen eingen\u00e4ht). Bevor man die Spritzdecke nutzen kann, muss man in m\u00fchevoller Arbeit rings um das Boot Beschl\u00e4ge aufkleben und eine gummierte Lebensleine anbringen. Die Spritzdecke plus komplette Beschl\u00e4ge summieren sich dann noch einmal auf 330 Euro (f\u00fcr den Explorer werden 500 Euro f\u00e4llig). Mit dabei sind zwei Sch\u00fcrzen und ein Lukendeckel. Die Qualit\u00e4t der Spritzdecke ist sehr gut.<\/p>\n
![\"wassersport_kanu_ally_04\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_ally_04.jpg\")
\u00a0![\"wassersport_kanu_ally_03\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_ally_03.jpg\")
\nBeschl\u00e4ge und Au\u00dfenhaut angeschliffen und dann verklebt<\/p>\n
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Im Ally kann man entspannt im Sitzen paddeln oder sich auch hinknien. Um nicht auf den Alustangen zu knien, habe ich eine Evazote-Matte zus\u00e4tzlich im Boot zu liegen (d\u00fcnne Isomatte). Mit dem J-Schlag braucht man auch keinen Seitenwechsel, sondern steuert mit dem Paddelschlag selbst. Bei leichten Winden kann man auch gut den Wind zum steuern einsetzen.<\/p>\n
Im Laufe der Zeit sind mir einige unangenehme Dinge aufgefallen, die sich jedoch meist leicht abstellen lassen.<\/p>\n
Das Kanu ist sehr windanf\u00e4llig und man sollte keine l\u00e4ngeren Abschnitte auf Seen gegen den Wind einplanen. Das wird dann sehr m\u00fchselig. Meist kann man windgesch\u00fctzte Uferseiten ansteuern und auch l\u00e4ngere Strecken in Kauf nehmen, als gegen den Wind anzuk\u00e4mpfen. Alleine wird das paddeln gegen den Wind richtig schwer. Ist es trotzdem notwendig, unbedingt so viel Gewicht nach vorn verlagern, dass der Bug tiefer als das Heck liegt. Damit dr\u00fcckt der Wind das Kanu immer in seine Richtung und man muss ’nur‘ noch gegenan k\u00e4mpfen und verbraucht nicht unn\u00f6tig Kr\u00e4fte f\u00fcr das Steuern.<\/p>\n
![\"wassersport_kanu_ally_09\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_ally_09.jpg\")
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bei Wind muss viel Gewicht in den Bug (tiefer als Heck)<\/p>\n
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Das Ally l\u00e4sst sich auch ankanten (etwas) und mit einem Bogenschlag ist es sehr wendig, zumindest die Flussvariante. Mit mehr Gep\u00e4ck wird das Ally ruhiger und der Schwerpunkt kommt weiter nach unten.<\/p>\n
![\"wassersport_kanu_ally_10\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_ally_10.jpg\")
\nleichtes Ankanten ist kein Problem<\/p>\n
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Auf keinen Fall mit dem Kanu an Schleusenw\u00e4nde, Stege oder Kaimauern seitlich anecken. L\u00f6cher sind dann vorprogrammiert. Ist halt ein Faltkanu und man muss etwas vorsichtiger sein. In den letzten sechs Jahren habe ich jedoch kein Loch hinein bekommen.<\/p>\n
![\"wassersport_kanu_ally_11\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_ally_11.jpg\")
\nbei Wind Schutz in Ufern\u00e4he suchen<\/p>\n
Nachfolgend einige Bilder vom Boot auf dem Trockenen. Hier kann man sehr gut die Details des Aufbaus erkennen.<\/p>\n
![\"wassersport_kanu_ally_05\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_ally_05.jpg\")
\ndas komplette Boot kann man in 30 Minuten bequem aufbauen<\/p>\n
![\"wassersport_kanu_ally_06\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_ally_06.jpg\")
\nBug mit Trappersitz<\/p>\n
![\"wassersport_kanu_ally_07\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_ally_07.jpg\")
\nHeck mit Trappersitz<\/p>\n
![\"wassersport_kanu_ally_08\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_ally_08.jpg\")
\nGest\u00e4nge an Bug und Heck<\/p>\n
![\"wassersport_kanu_ally_bootswagen\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_ally_bootswagen.jpg\")
<\/h3>\nDer Transport kann einfach mit einem Bootswagen erfolgen. Dieser Bootswagen ist selbst gebaut.<\/p>\n
![\"wassersport_kanu_ally_tour_01\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_ally_tour_01.jpg\")
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M\u00fcritz<\/p>\n
![\"wassersport_kanu_ally_tour_02\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_ally_tour_02.jpg\")
\nMecklenburger Seenplatte<\/p>\n
![\"wassersport_kanu_ally_tour_03\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_ally_tour_03.jpg\")
\nNorwegen<\/p>\n
![\"wassersport_kanu_ally_tour_04\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_ally_tour_04.jpg\")
\nNorwegen – alles in gr\u00fcn \ud83d\ude09<\/p>\n
![\"wassersport_kanu_ally_tour_05\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/wassersport_kanu_ally_tour_05.jpg\")
<\/p>\n
Norwegen im Fjord<\/p>\n
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