{"id":5202,"date":"2015-09-28T20:53:48","date_gmt":"2015-09-28T18:53:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/?p=5202"},"modified":"2015-09-28T20:53:48","modified_gmt":"2015-09-28T18:53:48","slug":"stabile-unterlage-fuer-wagenheber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/selbstbau\/stabile-unterlage-fuer-wagenheber-5202\/","title":{"rendered":"Stabile Unterlage f\u00fcr Wagenheber"},"content":{"rendered":"<p>Ein Brett geht nat\u00fcrlich auch, rei\u00dft aber mal \u00f6fter und das Material f\u00fcr die Unterlage war gerade \u00fcbrig.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5207\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_05.jpg\" alt=\"werkzeug_unterlage_wagenheber_05\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_05.jpg 800w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_05-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Anprobe, fertig geschliffene Unterlagen<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Zum Aufbocken des Mogs und f\u00fcr die Sicherung mit einem Unterstellbock ben\u00f6tigt man ordentliche Unterlagen, damit die Fuhre nicht umkippt. Aus einer Restplatte Birke 9mm habe ich zwei 3,6cm starke Unterlagen gebastelt.<\/p>\n<p>Hier die Vorgehensweise:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Material<\/h3>\n<ul>\n<li>9mm Sperrholz Birke (keine Pappel nehmen); 2 St\u00fcck 120x60cm<\/li>\n<li>100 Holzschrauben 4x25mm Edelstahl<\/li>\n<li>Ponal Holzleim<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Werkzeug<\/h3>\n<ul>\n<li>Kreiss\u00e4ge<\/li>\n<li>Akkuschrauber, Senker<\/li>\n<li>Schleifer<\/li>\n<li>mindestens 4 Schraubzwingen, mehr sind besser<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Bau<\/h3>\n<p>Die Platten doppelt legen und dritteln. Es entstehen 6 gleich gro\u00dfe Platten a 60x40cm Gr\u00f6\u00dfe. Zwei Platten noch einmal halbieren, so dass wieder vier Platten a 40x30cm entstehen. Die jeweils vier gleich gro\u00dfen Platten mit dem Holzleim einstreichen und mittels Schraubzwingen fixieren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5204\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_02.jpg\" alt=\"werkzeug_unterlage_wagenheber_02\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_02.jpg 800w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_02-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>mit einer Tauchs\u00e4ge und Anlegeschiene wird alles genau<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5205\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_03.jpg\" alt=\"werkzeug_unterlage_wagenheber_03\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_03.jpg 800w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_03-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Express-Leim geht auch<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5203\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_01.jpg\" alt=\"werkzeug_unterlage_wagenheber_01\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_01.jpg 800w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_01-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Platten verleimen und fixieren<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Anschlie\u00dfend mit einem Senker die L\u00f6cher f\u00fcr die Holzschrauben vorbereiten, damit das Holz nicht einrei\u00dft. Die Platten mit den 100 Schrauben verschrauben. Jeweils die H\u00e4lfte der Schrauben von einer Seite einschrauben, da sie nur durch etwas mehr als 3 Platten hindurch gehen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5206\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_04.jpg\" alt=\"werkzeug_unterlage_wagenheber_04\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_04.jpg 800w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_04-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Schraubl\u00f6cher gesenkt<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Anschlie\u00dfend kann man die Zwingen bereits entfernen, falls man Expess-Leim verwendet hat. Mit dem Schleifer die Kanten abrunden und die Fl\u00e4chen einmal gl\u00e4tten. Wer will, kann die H\u00f6lzer nun versiegeln. Ich habe das nicht gemacht, damit sie sch\u00f6n stumpf bleiben und der Wagenheber oder Unterstellbock nicht wegrutscht. Da sie fast immer vor Feuchtigkeit gesch\u00fctzt sind und eh \u00d6l und Dreck drauf kommt, reicht es auch so.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5208\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_06.jpg\" alt=\"werkzeug_unterlage_wagenheber_06\" width=\"799\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_06.jpg 799w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/werkzeug_unterlage_wagenheber_06-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 799px) 100vw, 799px\" \/><\/p>\n<p>und hier im Einsatz unter einem Unimog (7,5to)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Brett geht nat\u00fcrlich auch, rei\u00dft aber mal \u00f6fter und das Material f\u00fcr die Unterlage war gerade \u00fcbrig. &nbsp; Anprobe, fertig geschliffene Unterlagen &nbsp; Zum Aufbocken des Mogs und f\u00fcr die Sicherung mit einem&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5207,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[256,50,190],"tags":[280,668,667,666],"class_list":["post-5202","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kfz","category-selbstbau","category-werkzeug","tag-bauanleitung","tag-unterlage","tag-unterstellbock","tag-wagenheber"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5202"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5202\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}