{"id":5559,"date":"2016-03-11T13:44:21","date_gmt":"2016-03-11T11:44:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/?p=5559"},"modified":"2016-03-11T13:44:21","modified_gmt":"2016-03-11T11:44:21","slug":"ktm-freeride-350","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/fahrzeuge\/ktm-freeride-350-5559\/","title":{"rendered":"KTM Freeride 350"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5333\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_motorrad_freeride_01.jpg\" alt=\"fahrzeuge_motorrad_freeride_01\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_motorrad_freeride_01.jpg 800w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_motorrad_freeride_01-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_motorrad_freeride_01-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>KTM Freeride 350 2012<\/p>\n<h3>KTM Freeride 350<\/h3>\n<p>Nach vielen KTM und einer kleinen Motorradpause von einem Jahr schaffte ich mir eine Freeride an. In erster Linie ist sie dazu gedacht auf kleinen Wegen und Stra\u00dfen die Gegend zu erkunden und ein paar Ausfahrten zu machen. Also Endurowandern im klassischen Sinne, nat\u00fcrlich auch mal einen Abstecher ins Gel\u00e4nde, denn dazu ist sie ja gebaut worden.<\/p>\n<p>Der gr\u00f6\u00dfte Vorteil f\u00fcr mich ist das niedrige Gewicht und die Einfachheit. Au\u00dferdem ist die Freeride auch deutlich leiser als meine bisherigen KTM und das nervt alle anderen weniger.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5334\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_motorrad_freeride_02.jpg\" alt=\"fahrzeuge_motorrad_freeride_02\" width=\"500\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_motorrad_freeride_02.jpg 500w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_motorrad_freeride_02-200x300.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kleine \u00c4nderungen machen die Freeride etwas &#8222;reisetauglicher&#8220;. Dazu geh\u00f6ren Miniblinker, das verst\u00e4rkte Stahlheck und ein Fell f\u00fcr die Sitzbank. Klar kann man nicht ewig auf dem Ding sitzen aber das ist auch gar nicht notwendig. Die abgelegenen schlechten Kopfsteinpflasterstra\u00dfen in MeckPomm f\u00e4hrt man eh lieber im Stehen. Den Motorschutz habe gewechselt gegen einen komplett aus Aluminium.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5335\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_motorrad_freeride_03.jpg\" alt=\"fahrzeuge_motorrad_freeride_03\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_motorrad_freeride_03.jpg 800w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_motorrad_freeride_03-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_motorrad_freeride_03-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Bereifung der Freeride ist eher auf Trial ausgelegt und ich werde sie demn\u00e4chst umr\u00fcsten auf eine reine Crossbereifung, welche ich auch schon immer auf den anderen Maschinen gefahren bin, also irgendwas Grobstolliges.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5561\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_motorrad_freeride_10.jpg\" alt=\"fahrzeuge_motorrad_freeride_10\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_motorrad_freeride_10.jpg 800w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_motorrad_freeride_10-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/fahrzeuge_motorrad_freeride_10-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Schlecht ist nur der kleine Tank. Durch das verst\u00e4rkte Heck kann ich hinten noch was drauf schnallen aber so viel mitnehmen ist nicht. Vier Liter Reserve in zwei kleinen Kanistern oder gleich einen 5-L-Kanister. Wobei ich kleinere Kanister besser finde und wenn man gut plant, bleibt man auch nicht stehen.<\/p>\n<p>Alles in allem eine sehr sch\u00f6ne kleine feine Maschine f\u00fcr Zwischendurch. Manche sagen kann nichts richtig &#8211; aber das ist mir egal. Bin ja schlie\u00dflich kein Profi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>KTM Freeride 350 2012 KTM Freeride 350 Nach vielen KTM und einer kleinen Motorradpause von einem Jahr schaffte ich mir eine Freeride an. 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