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Ganz einfach – es wird schon genug weggeschmissen, was noch gut zu verwenden w\u00e4re. Neu kaufen kann jeder. Den Schraubstock habe ich auf einem Flohmarkt gesehen und f\u00fcr 5 Euro mitgenommen. Leider fehlt das Unterteil, denn der Schraubstock war mal drehbar. Aber er kann auch als fester Schraubstock gut genutzt werden. Wichtig ist, dass der Rost nicht so tief sitzt und sich die Schrauben noch drehen lassen, sonst wird es zu aufwendig. Viele heutige Schraubst\u00f6cke sind in schlechter und teilweiser mangelhafter Qualit\u00e4t gefertigt, so dass es sich lohnt, einen alten Schraubstock aufzuarbeiten. Nat\u00fcrlich gibt es auch gute Qualit\u00e4t aber die Preise sind auch entsprechend.<\/p>\n
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Folgende Dinge werden ben\u00f6tigt:<\/p>\n
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![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_schraubstock_01.jpg\")
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So sah das Teil anfangs aus.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_schraubstock_03-1180x885.jpg\")
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_schraubstock_04-1180x885.jpg\")
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Nachfolgend die Sanierung bebildert mit kurzen Er\u00e4uterungen:<\/p>\n
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![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_schraubstock_05.jpg\")
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Den Schraubstock so weit wie m\u00f6glich auseinanderbauen. Manche Schrauben sind unter Lackschichten versteckt. Gut passende Schraubendreher verwenden, denn die Maschinenschrauben haben oft nur eine geringe Spalttiefe. Vorab evtl. mit WD40 ordentlich einspr\u00fchen und \u00fcber Nacht einwirken lassen.<\/p>\n
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![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_schraubstock_08.jpg\")
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Alle Teile s\u00e4ubern und mit der Drahtb\u00fcrste den Rost und lose Lackschichten entfernen.<\/p>\n
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![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_schraubstock_13.jpg\")
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Alle gereinigten Teile f\u00fcr die Lackierung vorbereiten, also entfetten und die F\u00fchrungsfl\u00e4chen sowie Schraubenl\u00f6cher abkleben.<\/p>\n
Bei verdeckten Fl\u00e4chen z.B. wie folgt vorgehen:<\/p>\n
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![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_schraubstock_09.jpg\")
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_schraubstock_10.jpg\")
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![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_schraubstock_11.jpg\")
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_schraubstock_12.jpg\")
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Die \u00d6ffnung ist mit einer passenden Scheibe hinterlegt, auf die das Klebeband aufgebracht wurde.<\/p>\n
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![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_schraubstock_14.jpg\")
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Zuerst eine Haftgrundierung aufbringen, sonst h\u00e4lt der Lack nicht ordentlich. Platzt noch etwas Lack ab, muss nachgeschliffen werden.<\/p>\n
<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_schraubstock_15.jpg\")
<\/p>\n
Dann in mehreren G\u00e4ngen lackieren.<\/p>\n
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![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_schraubstock_16.jpg\")
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Evtl. eine zweite Farbe einsetzen – hier f\u00fcr Teile, die der Schmierung dienen.<\/p>\n
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![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_schraubstock_17.jpg\")
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Die lackierten Teile sind fertig und nun kann alles wieder zusammen gebaut werden. Beim Zusammenbau alle gleitenden Fl\u00e4chen gut fetten. Der Schraubstock hat nach dem Zusammenbau kein merkliches Spiel und funktioniert hervorragend. Es hatr sich gelohnt. Der Lack muss nur sch\u00fctzen und nicht wie bei einem Auto aussehen, also alles in Ordnung.<\/p>\n
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Der Aufwand betrug ca. 3 Stunden Arbeit und etwa 15 Euro Matrial inkl. des alten Schraubstocks. Wer einmal im Baumarkt nach kleinen Schraubst\u00f6cken sieht, wird sich wundern, wie die alle wackeln und viel zu viel Spiel haben. Nicht zu vergleichen mit diesem alten guten St\u00fcck.<\/p>\n
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![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_schraubstock_18.jpg\")
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![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_schraubstock_19.jpg\")
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Die Arbeit hat auch Spa\u00df gemacht \ud83d\ude09<\/p>\n
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Aufarbeitung eines alten Schraubstocks Wozu den Schraubstock aufarbeiten? Ganz einfach – es wird schon genug weggeschmissen, was noch gut zu verwenden w\u00e4re. Neu kaufen kann jeder. Den Schraubstock habe ich auf einem Flohmarkt...<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6515,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[255,50,676,190],"tags":[276,822,94,385,824,825,821,823,820],"class_list":["post-6491","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-handwerk","category-selbstbau","category-tools","category-werkzeug","tag-anleitung","tag-aufarbeitung-schraubstock","tag-reparatur","tag-sanierung","tag-sanierung-schraubstock","tag-sc-hraubstock-restaurieren","tag-schraubstock","tag-schraubstock-aufarbeiten","tag-werkstatt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6491"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6491\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}