{"id":684,"date":"2014-03-26T09:23:59","date_gmt":"2014-03-26T07:23:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/?p=684"},"modified":"2015-12-30T19:30:56","modified_gmt":"2015-12-30T17:30:56","slug":"akkupack-fuer-se-6861","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/selbstbau\/akkupack-fuer-se-6861-684\/","title":{"rendered":"Akkupack f\u00fcr SE 6861"},"content":{"rendered":"<h3>Akku f\u00fcr manpack AEG SE 6861\/12 mod<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-683\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_12.jpg\" alt=\"funk_se6861_akku_12\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_12.jpg 700w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_12-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>manpack AEG SE 6861\/12 mod<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Das manpack <a title=\"SE 6861\/12mod manpack\" href=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/funk\/se-686112mod-manpack-3381\/\">AEG SE 6861\/12 mod<\/a> ist ein milit\u00e4risches Radio (Sender\/Empf\u00e4nger), welches in Deutschland in den 70er Jahren entwickelt wurde. Das SE6861 kann sehr gut f\u00fcr den Amateurfunk verwendet werden, sendet jedoch maximal mit 20 Watt. F\u00fcr den portablen Betrieb ben\u00f6tigt man 2 Akkupacks, welche im Original aus NiCd-Akkus mit 1900 mAh Kapazit\u00e4t aufgebaut waren. Neue Akkupacks sind nicht mehr erh\u00e4ltlich (Nachtrag: jetzt wohl wieder als teurer Nachbau) und die alten werden nach und nach ihren Geist aufgegeben haben. Wer das Ger\u00e4t weiterhin im Originalzustand betreiben will, kommt um einen Selbstbau nicht herum.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3364\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/amateurfunk_se6861_12mod_03.jpg\" alt=\"amateurfunk_se6861_12mod_03\" width=\"800\" height=\"297\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/amateurfunk_se6861_12mod_03.jpg 800w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/amateurfunk_se6861_12mod_03-300x111.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>manpack <a title=\"SE 6861\/12mod manpack\" href=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/funk\/se-686112mod-manpack-3381\/\">AEG SE 6861\/12 mod<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Bauanleitung Akkupack<\/h3>\n<p>Nachfolgend nun die Bauanleitung f\u00fcr die beiden Akkupacks in der Batteriewanne.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>1. Die Akkus sollten alle einen \u00e4hnlichen Ladezustand aufweisen. Ich habe die Akkus vermessen und ein einer Reihe nach Ladung sortiert. Nunmehr habe ich Vierergruppen gebildet, die dicht beeinander lagen, z. B. 1,26V, 1,26V, 1,27V, 1,28V. Falls Akkus zu weit auseinander liegen, m\u00fcssen sie einzeln nachgeladen werden. Vor dem Messen sollten sie dann eine Weile ruhen. Die vier Akkus werden zu einem Block verl\u00f6tet und dann komplett geladen. Die Ladung sollte mit einem guten NC-Lader vorgenommen werden (Delta-Abschaltung und Tempmessung).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-672\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_01.jpg\" alt=\"funk_se6861_akku_01\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_01.jpg 700w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_01-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>2. Die Vierergruppen dann miteinander zu einem 12er Block verl\u00f6ten. Der mittlere Akkublock sollte in die L\u00fccken der Au\u00dfenbl\u00f6cke gelegt werden. Diese Form ist optimal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-673\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_02.jpg\" alt=\"funk_se6861_akku_02\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_02.jpg 700w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_02-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-674\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_03.jpg\" alt=\"funk_se6861_akku_03\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_03.jpg 700w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_03-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>3. An den Block dann die beiden Zuleitungen anl\u00f6ten und in Position fixieren. Den 12er Block dann mit gutem Klebeband sichern. Die Zuleitungen bestehen aus 2,5mm2 Litze und Steckerh\u00fclsen, welche stramm auf die Anschlussstifte passen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-675\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_04.jpg\" alt=\"funk_se6861_akku_04\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_04.jpg 700w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_04-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>4. Zum Schutz der Kontaktfl\u00e4chen gegen Kurzschl\u00fcsse dann eine feste Gummilage zurechtschneiden. Ich habe hier Hypalon benutzt, weil dies noch strapazierf\u00e4higer ist (wird als hochwertige Schlauchboothaut eingesetzt).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-676\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_05.jpg\" alt=\"funk_se6861_akku_05\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_05.jpg 700w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_05-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>5. Den Schutz wieder mit Klebeband fixieren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-677\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_06.jpg\" alt=\"funk_se6861_akku_06\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_06.jpg 700w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_06-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>6. Den ganzen Block dann im Schrumpfschlauch einbetten und vorsichtig einf\u00f6nen(mit der Hei\u00dfluftpistole).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-678\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_07.jpg\" alt=\"funk_se6861_akku_07\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_07.jpg 700w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_07-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>7. Ein vom Durchmesser auf die mittleren Haltestifte passendes Aluminiumrohr in der H\u00f6he des Packs abs\u00e4gen, verschleifen und mittels Klebeband gut fixieren. Dieses R\u00f6hrchen und die beiden Au\u00dfenklammern halten sp\u00e4ter das Akkupack sicher fest.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-679\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_08.jpg\" alt=\"funk_se6861_akku_08\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_08.jpg 700w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_08-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>8. Seitlich ein Verst\u00e4rkung anbringen, damit die Halteklammern gut anliegen und das Pack nicht klappern kann. Die St\u00e4rke muss so bemessen sein, dass die Wanne noch gut aufgeschoben werden kann aber schon etwas Druck erzeugt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-680\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_09.jpg\" alt=\"funk_se6861_akku_09\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_09.jpg 700w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_09-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>9. Ein Schutzgummistreifen &#8211; hier Hypalon &#8211; anbringen, an dem Klammern entlang rutschen k\u00f6nnen. Akku beschriften mit Anzahl und Art der Akkus, sowie Kapazit\u00e4t und Herstellungsdatum des Packs.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-681\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_10.jpg\" alt=\"funk_se6861_akku_10\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_10.jpg 700w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_10-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>10. Akkupack einbauen und testen. Das Aufsetzen der Wanne muss ohne Druck erfolgen k\u00f6nnen und die Akkus m\u00fcssen trotzdem fixiert sein nach oben. Normalerweise passt das nach dieser Bauweise exakt. M\u00f6glichst das Akkupack vorab formieren. Das Ladeger\u00e4t muss ein Formierungsprogramm k\u00f6nnen, d.h., nach einer normalen Ladung wird mit einem bestimmten Prozentsatz (meist 25%) weitergeladen, also quasi \u00fcberladen. Die Zellen werden dabei vom Ladungsniveau angeglichen. Es werden zwar die schon voll geladenen Zellen \u00fcberladen &#8211; diese setzen die \u00dcberladung aber in W\u00e4rme um und werden nicht gesch\u00e4digt. Auch im originalen Handbuch ist diese Vorgehensweise vermerkt &#8211; dort aber mit dem Konstantladestrom.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-682\" src=\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_11.jpg\" alt=\"funk_se6861_akku_11\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_11.jpg 700w, https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/funk_se6861_akku_11-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Laden<\/h3>\n<p>Das Laden der NC-Akkus sollte im Ger\u00e4t erfolgen. Dazu muss das entsprechende Ladekabel vorhanden sein, denn die normale Stromversorgung l\u00e4uft \u00fcber andere Pins. W\u00e4hrend des Ladens ist kein Betrieb m\u00f6glich. Da sehr viele Akkus in Serie geschaltet sind, muss hier eine besondere Ladetechnologie angewendet werden. Im Gegensatz zu Lipo-Zellen k\u00f6nnen NC-Zellen f\u00fcr den Ausgleich der Zellen untereinander etwas \u00fcberladen werden. Die Ladeschlussspannung stellt sich dann nach und nach an jeder Zelle ein &#8211; die \u00fcbersch\u00fcssige Energie wird in W\u00e4rme umgewandelt. Ein Gasen geschlossener Zellen muss vermieden werden &#8211; im Gegensatz zu Fl\u00fcssig-NC-Zellen, welche gasen sollen. Die Ladeschaltung im Ger\u00e4t ist auf die Akkus ausgelegt, so dass eine Besch\u00e4digung normalerweise ausgeschlossen ist (siehe auch Handbuch). Ansonsten das Pack mit einem guten NC-Lader aufladen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Akku f\u00fcr manpack AEG SE 6861\/12 mod &nbsp; manpack AEG SE 6861\/12 mod &nbsp; Das manpack AEG SE 6861\/12 mod ist ein milit\u00e4risches Radio (Sender\/Empf\u00e4nger), welches in Deutschland in den 70er Jahren entwickelt wurde.&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":683,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[100,257,50],"tags":[545,544,543,101,105,103,102,104,542],"class_list":["post-684","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-funk","category-funk_selbstbau","category-selbstbau","tag-545","tag-aeg-manpack","tag-aeg-se686112mod","tag-akkupack","tag-amateurfunk","tag-manpack","tag-nc-akku","tag-se6861","tag-telefunken"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=684"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/684\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/media\/683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}