![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/film_kamera_arriflex_16_02.jpg\")
<\/p>\nEine Legende aus den 50er Jahren.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Arriflex 16ST mit Ang\u00e9nieux 12-150\/1:2-2.8 <\/em>und 120m-Kassette<\/span><\/p>\n <\/p>\n Diese Seite widmet sich der Kamera Arriflex 16ST und hat folgende Inhalte, die direkt angesprungen werden k\u00f6nnen. Diese Seite wird ab und an mal wieder erweitert und neue Aspekte werden hinzugef\u00fcgt. Die Seite wird also in der n\u00e4chsten Zeit nach und nach ausgebaut.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Im Zuge meiner fotografischen Erlebnisse und meiner Kameras kam ich auch dazu mich mit Filmkameras zu besch\u00e4ftigen. Ende der 80er Jahre habe ich mit 16mm-Film experimentiert und einige Filme belichtet und geschnitten. Dazu habe ich mir damals eine Pentacon AK16<\/a> gekauft und bin damit losgezogen. Heute habe ich wieder eine AK16 aber die Arris sind nat\u00fcrlich eine andere Klasse und an denen kommt man nicht vorbei, wenn man sich mit alten Filmkameras besch\u00e4ftigt. Besonders gef\u00e4llt mir die 16ST, welche noch fast ohne Elektronik auskommt und dadurch sehr robust ist. Selbst heute noch sind diese Kameras zum Filmen geeignet, falls man etwas mit 16mm-Film machen m\u00f6chte. Das Problem ist eher das Filmmaterial und seine Entwicklung – aber das ist eine andere Geschichte. Noch ist nicht alles verloren \ud83d\ude09<\/p>\n <\/p>\n Kamera im Einsatzkleid – Body, 1 Festbrennweite, Kompendium, 30m-Spule<\/p>\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n Die 16ST zu beschreiben, ist eigentlich wie Eulen nach Athen tragen aber der ein oder andere m\u00f6chte sich erst einmal ein paar grundlegende Informationen holen und ist dann hier an der richtigen Stelle. Bereits 1924 entwickelte Arnold und Richter eine Filmkamera, die KINARRI 35 f\u00fcr das damals verbreitete Kinomaterial. Erst nachdem die Arriflex 35 ab 1937 ihren Siegeszug antreten konnte und auch im Krieg vielfach verwendet wurde, kam die 16mm-Variante 1952 ins Spiel. Die 16ST war das Highlight der Profis und einiger weniger Amateure, wenn es um Flexibilit\u00e4t und Leichtigkeit ging. Aktualit\u00e4t der Berichterstattung aber auch das Fernsehen mit seinen Filmen stand im Fokus der kleinen Kamera. Erst 1965 kam die n\u00e4chste Version der Arri 16 mit der BL auf den Markt. Die 16ST war jedoch weiterhin DIE Kamera f\u00fcr 16mm am Markt, genau wie der Bulli von VW zu dieser Zeit. Erst 1975 ist Arri wieder ein gro\u00dfer Wurf mit der – diesmal mit Elektronik vollgestopten – Arriflex 16SR gelungen, die noch zwei weitere Versionen 2 und 3 nach sich zog. Sie war auch das letzte Filmmodell im 16mm-Bereich, denn sp\u00e4ter hielt die Videotechnik Einzug. Die 16ST bleibt der Inbegriff einer coolen und flexiblen Spiegelreflexkamera der vergangenen 16mm-Zeit. Hier eine Zusammenfassung der wichtigsten Merkmale:<\/p>\n <\/p>\n Mit der Zeit wurde die 16ST mit zus\u00e4tzlichen Dingen ausgestattet, so dass innerhalb der Baureihe recht unterschiedliche Kameras existieren. Auf dieser Seite sieht man eine Kamera mit einem Pilottongeber und eine Kamera mit einem Belichtungsmesser TTL.<\/p>\n Die Preise f\u00fcr diese Kamera waren damals sehr hoch. So kostete die Arri 16ST im Jahre 1984 mit Belichtungsmesser und Meterz\u00e4hlwerk 18.800 DM, die mit Pilotton 1.000 DM mehr. Der nicht enthaltene Handregelmotor kostete 1.600 DM, ein Quarzmotor sogar 6.000 DM. Eine zus\u00e4tzliche 120m-Kassette mit Motor schlug dann noch einmal mit 1.500 DM ins Kontor. Doch damit konnte man ja noch nicht filmen. Wechselsack (300 DM), Akku 4Ah (1.100 DM), Ladeger\u00e4t (800 DM) und ein Koffer (1.000 DM) ergaben einen Gesamtpreis von mindestens 25.000 DM – wie gesagt, 1984. Inflationsbereinigt w\u00e4ren das heute ca. 24.500 Euro. Zus\u00e4tzlich ben\u00f6tigte man nat\u00fcrlich Projektor, Schneidetisch, Tonequipment und Filmmaterial – oft auch einen Leuchtenpark. Billig war das sicherlich nicht. Die Preise f\u00fcr moderne Videokameras liegen aber im \u00e4hnlichen Bereich – verglichen mit dem 16mm-Format damals.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Kamera mit einem Belichtungsmesser<\/p>\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n Die Kamera ist mit einem Objektivrevolver ausger\u00fcstet, den es so kaum an einer anderen Kamera gibt. Der Revolver kann drei Objektive mit verschiedenen Brennweiten aufnehmen, wobei auch das Zoomobjektiv gleichzeitig eingesetzt werden kann. Bei sehr weitwinkligen Objektiven muss man pr\u00fcfen, ob es Abschattungen gibt, was man durch den Reflexsucher einfach bewerkstelligen kann – normalerweise tritt dies aufgrund der divergierenden Achsen nicht auf. Beim Einsetzen der Objektive die beiden Sperrklammern auseinanderdr\u00fccken und das durch eine Drehung Objektiv verriegeln. Beim Objektivwechsel immer den Revolver an den Schwenkgriffen drehen, da sonst die Fassungen ausleiern. Sollten Fassungen leer bleiben, unbedingt die Staubschutzkappen einsetzen.<\/p>\n Hinweise:<\/p>\n <\/p>\n Objektivrevolver mit einem Vario-Sonnar 10-100 best\u00fcckt<\/p>\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n An der 16ST k\u00f6nnen fast alle Objektive der Arri-Serie mit Standardfassung eingesetzt werden. Die Auswahl ist gro\u00df aber meist werden heutzutage Vario-Objektive eingesetzt, wie z.B. das Vario-Sonnar 2.8\/10-100 oder das 1.8 von Zeiss oder die Objektive von Ang\u00e9nieux, z.B. das\u00a0 12-150\/1:2-2.8, welches einen sehr gro\u00dfen Zoombereich hat. Im extremen Weitwinkelbereich kommen dann wieder Festbrennweiten zum Einsatz.<\/span><\/p>\n <\/p>\n links das Vario-Sonnar 10-100\/1.8 von Zeiss, Mitte das Vario-Sonnar 10-100\/2.8, rechts das Ang\u00e9nieux<\/span> 12-150\/2-2.8, unten das 8mm<\/p>\n <\/p>\n Front Objektiv Vario-Sonnar 2.8\/10-100 von Zeiss mit Gegenlichtblende und Filterhalter von Tiffen<\/p>\n <\/p>\n die alten Fassungen hatten noch den Arri-Stempel<\/p>\n <\/p>\n die typischen „Ohren“ zum einstellen der Blende oder auch Sch\u00e4rfe – je nach Objektiv<\/p>\n <\/p>\n Frontansicht der drei weiter oben gezeigten Objektive<\/p>\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n F\u00fcr die Kamera wurde viel Zubeh\u00f6r entwickelt, z.B.:<\/p>\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n Die 16ST kann mit verschiedenen Motoren betrieben werden, wobei die Versorgungsspannung unterschiedlich sein kann. Es gibt Motoren f\u00fcr 8 und 12 Volt und f\u00fcr Netzspannung. Folgende Motoren k\u00f6nnen eingesetzt werden:<\/p>\n Je nach Einsatzzweck kamen die unterschiedlichen Motoren zum Einsatz. Im Studio und bei Fernsehaufnahmen wurde nat\u00fcrlich mit 25 B\/s belichtet und der Synchronmotor wurde benutzt. Im normalen Alltag unterwegs kam meist der Handregelmotor an die Kamera und die Selbstregelmotoren gab es sp\u00e4ter auch mit einem Transistor.<\/p>\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n Das war der Allroundmotor der Kamera. An dem hinteren gro\u00dfen Ring kann die Geschwindigkeit stufenlos von 8 bis 48 B\/s eingestellt werden. \u00dcberpr\u00fcft wird die Geschwindigkeit mit dem Tachometer – nat\u00fcrlich mit eingelegtem Film. Am Ende des Motors konnte man den Film per Hand weiterdrehen und auch den R\u00fcckw\u00e4rtslauf einstellen (mit dem etwas gr\u00f6\u00dferem R\u00e4ndelrad).<\/p>\n <\/p>\n Handregelmotor 12V in einer fr\u00fchen Ausf\u00fchrung (R\u00fcckw\u00e4rts-Vorw\u00e4rts-Stellung am Friktionsrad hinten einstellbar)<\/p>\n <\/p>\n am Tachometer kann man die Geschwindigkeit ablesen<\/p>\n <\/p>\n Handregelmotor mit Transistor und Vorw\u00e4rts-R\u00fcckw\u00e4rts-Schalter (sonst am Friktionsrad)<\/p>\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n Das war der genaue Motor der Kamera f\u00fcr Film (24 B\/s) und Fernsehen (25 B\/s).<\/p>\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n Ein Motor f\u00fcr Fernsehaufnahmen im Studio aber auch au\u00dferhalb. F\u00fcr den Betrieb des Motors ist eine 7Ah-Batterie notwendig.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n F\u00fcr die ST gab es zus\u00e4tzlich zum kleinen Geh\u00e4use zwei gr\u00f6\u00dfere Kassetten, um l\u00e4ngere Aufnahmen machen zu k\u00f6nnen. Der Motor der ST war jedoch zu schwach f\u00fcr die gro\u00dfen Kassetten, so dass man den Kassetten einen zus\u00e4tzlichen Antrieb spendierte. Dieser Antrieb l\u00e4sst sich schnell wechseln, so dass man bei weiteren Kassetten keine zus\u00e4tzlichen Motoren ben\u00f6tigte. Ein R\u00fcckw\u00e4rtslaufen war mit den Kassetten nicht m\u00f6glich und man musste au\u00dferdem aufpassen, dass die Versorgungsspannung des Motors mit der Kassette \u00fcbereinstimmte, sonst gab es Salat. Also mussten 12-V-Motore auch mit einem 12V-Kassettenantrieb zusammen genutzt werden. Wenn man die gro\u00dfen Kassetten nutzte, war der Suchereinblick nicht mehr optimal, so dass man das Sucherverl\u00e4ngerungst\u00fcck ben\u00f6tigte, um komfortabel drehen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n <\/p>\n das Innere der Kamera – f\u00fcr Tageslichtspulen 30m ohne Kassette nutzbar<\/p>\n <\/p>\n angesetzte 120m-Kassette<\/p>\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n Zu diesen Teilen werde ich sp\u00e4ter weitere Ausf\u00fchrungen hinzuf\u00fcgen.<\/p>\n <\/p>\n der kleine Transportkoffer f\u00fcr die Arri 16ST<\/p>\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n Folgt sp\u00e4ter.<\/p>\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n Der Gebrauchtkauf einer Arri 16ST gestaltet sich nicht immer einfach. Viele Kameras wurden professionell genutzt und k\u00f6nnen unter Umst\u00e4nden verschlissen sein. Meist sieht man das schon am \u00e4u\u00dferen Erscheinungsbild. Die Motoren sind dabei nicht das Problem, denn diese k\u00f6nnen ja einfach getauscht werden. Meist sind es die Greifersysteme, obwohl sie sehr robust gebaut sind. Wurde die Kamera regelm\u00e4\u00dfig gewartet, kann sie auch heute noch funktionieren. Was sollte also \u00fcberpr\u00fcft werden:<\/p>\n <\/p>\n Wer mit der Kamera drehen m\u00f6chte, sollte als erstes einen Bildstandstest machen. Hier werden gekreuzte Linien oder Romben gefilmt und der Film wird dann ein zweites mal belichtet. Sollte es bei der Projektion Schwankungen zwischen den Linien geben (senkrecht oder horizontal), ist der Bildstand nicht mehr korrekt und muss gepr\u00fcft werden.<\/p>\n <\/p>\nFilmkamera Arriflex 16ST<\/a><\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/film_kamera_arriflex_16_08-150x150.jpg\")
<\/p>\nDer Objektivrevolver\u00a0<\/a><\/h4>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/film_kamera_arriflex_16_09-150x150.jpg\")
<\/p>\nObjektive<\/a><\/h4>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_arri_objektiv_01-150x150.jpg\")
<\/p>\nZubeh\u00f6r Arri 16ST<\/a><\/h3>\n
Die Motoren<\/a><\/h3>\n
Der Handregelmotor<\/a><\/h4>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/film_kamera_arriflex_16_06-150x150.jpg\")
<\/p>\nDer Selbstregelmotor<\/a><\/h4>\n
Der Quarz-Synchronmotor<\/a><\/h4>\n
Die Kassetten<\/a><\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/film_kamera_arriflex_16_13-150x150.jpg\")
<\/p>\nFilm einlegen<\/h4>\n
Sonstiges Zubeh\u00f6r<\/a><\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/film_kamera_arriflex_16_01-150x150.jpg\")
<\/p>\nBetrieb<\/a><\/h3>\n
Gebrauchtkauf<\/a><\/h3>\n
Bildstandstest<\/h4>\n
Hilfe und Bedienungsanleitung<\/a><\/h3>\n
Analoge Filmkamera 16mm?<\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/film_kamera_arriflex_16_04.jpg\")
<\/p>\nArriflex 16ST<\/h3>\n
\n
\n<\/span><\/li>\n
\n<\/span><\/li>\n![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/film_kamera_arriflex_16_10.jpg\")
\nKamera mit Pilottongeber und Objektiv Vario-Sonnar 2,8\/10-100 von Zeiss mit Gegenlichtblende von Tiffen<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/film_kamera_arriflex_16_03.jpg\")
<\/p>\nDer Revolverkopf<\/h3>\n
\n
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/film_kamera_arriflex_16_09.jpg\")
<\/p>\nDie Objektive<\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_arri_objektiv_01.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/film_kamera_arriflex_16_12.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_arri_objektiv_03.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_arri_objektiv_04.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/baltice_berichte_1200_arri_objektiv_02.jpg\")
<\/p>\nZubeh\u00f6r Arriflex 16ST<\/h3>\n
\n
\n<\/span><\/li>\n
\n<\/span><\/li>\n
\n<\/span><\/li>\n
\n<\/span><\/li>\n
\n<\/span><\/li>\nDie Motoren<\/h3>\n
\n
Der Handregelmotor<\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/film_kamera_arriflex_16_11.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/film_kamera_arriflex_16_07.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/film_kamera_arriflex_16_06.jpg\")
<\/p>\nDer Selbstregelmotor<\/h3>\n
Der Synchronmotor<\/h3>\n
Die Kassetten<\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/film_kamera_arriflex_16_13.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\nSonstiges Zubeh\u00f6r<\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/film_kamera_arriflex_16_01.jpg\")
<\/p>\nBetrieb<\/h3>\n
Gebrauchtkauf<\/h3>\n
\n