![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/mtb_bionicon_evo_01.jpg\")
<\/h3>\nam Grevelingen in Holland<\/p>\n
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Hier mein Video zum Bionicon<\/a>. Es ist mit dem richtigen Browser auch in 4K verf\u00fcgbar.<\/p>\n <\/p>\n Wenn euch das Video gef\u00e4llt, w\u00fcrde ich mich \u00fcber einen „Daumen hoch“ freuen.<\/p>\n <\/p>\n Als Flachlandtiroler frage ich mich nat\u00fcrlich, ob man hier auf dem platten Land so ein Fully sinnvoll bewegen kann? Darauf gibt es zwei Antworten. Zum einen h\u00f6rt das Flachland auch irgendwo auf – meist an einem H\u00fcgel – und zum anderen ist es auch im Flachland nicht so einfach durch’s Gestr\u00fcpp zu kommen. Ich nehme das Rad oft mit auf die Reise – rein in den Bulli und auf geht’s. Am Zielort hab ich schon oft gestaunt, wie bergig es dann war – ok, nicht in Holland – denn auch im Harzvorland gibt es z.B. schon richtig gute bergige Trails. Aber auch in der Rostocker Schweiz kann man fast senkrecht den Berg runter – falls es erlaubt w\u00e4re und weit f\u00e4llt man dann nicht \ud83d\ude09<\/p>\n Die vielen kleinen Endmor\u00e4nen ergeben in MeckPomm sehr sch\u00f6ne Reviere und das Rad f\u00fchlt sich dort auch in seinem Element. Downhill kann man vergessen, vor allem, wenn es eine l\u00e4ngere Abfahrt werden soll. Ich habe die meisten Adrenalinsch\u00fcbe schon abgearbeitet, so dass eine ruhigere Gangart v\u00f6llig ausreicht.<\/p>\n <\/p>\n nicht ganz in seinem Element<\/p>\n <\/p>\n Ich bin das Rad jetzt zwei Jahre gefahren und es hat mein Cube 100 AMS hpa von 2009 abgel\u00f6st. Mit dem Cube war ich auch zufrieden aber als ich das Bionicon gesehen habe – na ja, draufgesetzt und es hat sofort gepasst – das ist ja nicht immer so.<\/p>\n <\/p>\n hier mein Cube AMS 100 hpa<\/p>\n <\/p>\n Das Rad hat einige sch\u00f6ne Komponenten und eine Besonderheit:<\/p>\n <\/p>\n Sattelst\u00fctze Kind Shock Lev 150 mm<\/p>\n <\/p>\n Schaltung SRAM X0 1×11 G\u00e4nge<\/p>\n <\/p>\n D\u00e4mpfer Magura TS RC 215<\/p>\n <\/p>\n das ovale\u00a0Kettenblatt B-Labs-Oval 36T<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Das Fahrwerk hat eine\u00a0Gabelabsenkung, Geometrie- und Hinterbau-Kinematikverstellung „on the fly“. Es basiert auf dem\u00a0BIONICON System mit Luftfedereinheit in der Gabel und ist ein\u00a0geschlossenes Pneumatiksystem mit 4 Kammern: 2x Positivkammer + 2x Negativkammer.<\/p>\n Man dr\u00fcckt w\u00e4hrend der Fahrt auf einen Knopf am Lenker und kann somit die Geometrie verstellen. Geht es steil bergauf, wird der Knopf gedr\u00fcckt, das Gewicht auf die Gabel verlagert und diese um 80 mm abgesenkt – bitte nicht dabei bremsen! Die\u00a0Absenkung der Gabel ist stufenlos anpassbar –\u00a0erst komplett Absenken – dann durch kurzes Knopf dr\u00fccken die beste Position finden.<\/p>\n <\/p>\n das Ventil zum Verteilen und zum Bef\u00fcllen der Gabel-Luftkammer (und B-Odo)<\/p>\n <\/p>\n Hier die Punkte, die mich ma\u00dfgeblich zum Kauf bewogen haben:<\/p>\n <\/p>\n in seinem Element<\/p>\n <\/p>\n Hier die Punkte, die nachteilig sind:<\/p>\n <\/p>\n W\u00fcrde ich das Rad wieder kaufen? Ja auf jeden Fall! Hab mich selten so gut an ein Fahrrad gew\u00f6hnt und komme mit dem Teil sehr gut zurecht. Trotz des Preises und des hohen Wartungsaufwandes bin ich sehr zufrieden mit dem Bionicon. Bei meinen Touren hat es bisher immer durchgehalten – ok, einmal musste ich zu einem Fahrradladen im Ausland, weil ich keine D\u00e4mpferpumpe dabei hatte.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Hier ein weiteres Video \u00fcber eine Tour entlang der M\u00fcritz<\/a>:<\/p>\n Viel Spa\u00df mit euren R\u00e4dern!<\/p>\n <\/p>\n Bionicon: https:\/\/www.bionicon.de\/<\/a><\/p>\n <\/p>\n Affiliate Links:<\/p>\n Zubeh\u00f6r, was im Video zu sehen ist:<\/p>\n Die Kind Shock Sattelst\u00fctze: https:\/\/amzn.to\/2vEuwc0<\/a><\/p>\n Die DMR-Pedale: https:\/\/amzn.to\/2vGMc6K<\/a><\/p>\n Meine iPhone-Halterung am MTB: https:\/\/amzn.to\/2Fe1aAy<\/a><\/p>\n Die Lupine-Helmlampe: https:\/\/amzn.to\/2JkxyEb<\/a><\/p>\n Die Cosyspeed-Fototasche: https:\/\/amzn.to\/2HYpPMH<\/a><\/p>\n Mein Rucksack Deuter Attack: https:\/\/amzn.to\/2JqTo9c<\/a><\/p>\n <\/p>\n Aufnahmetechnik f\u00fcr das Video:<\/p>\n Die verwendete Kamera – Sony A7RIII bei Amazon:<\/p>\n Das verwendete Sony 2.8\/16-35: https:\/\/amzn.to\/2vH6mh3<\/a><\/p>\n Die verwendete Sony-Funkstrecke mit Lavalier-Mikro: https:\/\/amzn.to\/2HLQkXO<\/a><\/p>\n Der Funk-Adapter f\u00fcr die Sony A7RIII: https:\/\/amzn.to\/2qYReWq<\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/01_MTB_V4-e1534490613373.jpg\")
<\/a><\/p>\nEin Mountainbike f\u00fcr’s Grobe<\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/mtb_bionicon_evo_02.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/mtb_cube_ams100_01.jpg\")
<\/p>\nDie Technik im Bionicon<\/h3>\n
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![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/mtb_bionicon_evo_04.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/mtb_bionicon_evo_12.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/mtb_bionicon_evo_09.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/mtb_bionicon_evo_06.jpg\")
<\/p>\nFahrwerk BIONICON-System evo edison<\/h3>\n
Uphill = Absenken - Downhill und gerade Strecke = voller Federweg an der Gabel<\/pre>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/mtb_bionicon_evo_14.jpg\")
<\/p>\nFazit<\/h3>\n
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![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/mtb_bionicon_evo_03.jpg\")
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![\"\"](\"http:\/\/www.vesab.de\/wpvesab\/wp-content\/uploads\/03_MTB_Waren_Roebel_V2-1-e1534491470723.jpg\")
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